我们液(yè)壓機的(de)液壓系(xì)統工作(zuò)原理

液壓機是(shì)用于調制、壓裝(zhuāng)、冷沖壓和彎曲(qǔ)等工(gōng)藝的(de)壓力(lì)加工機(jī)械(xiè)，它是(shì)較早應(yīng)用(yòng)液壓傳動(dòng)的機械之(zhī)一。液(yè)壓機械(xiè)液壓系(xì)統用(yòng)于機(jī)器的主傳動，以(yǐ)壓力(lì)控(kòng)制為主(zhǔ)，系統壓(yā)力高、流(liú)量大(dà)、功率大，應該特(tè)别注(zhù)意如(rú)何提(tí)高(gāo)系(xì)統效(xiào)率和(hé)防止液壓(yā)沖擊。

液壓機的(de)典型工(gōng)作循(xún)環，一般(bān)主缸(gāng)的工作(zuò)循(xún)環要求有(yǒu) 快進(jìn)-減速接近(jìn)工件(jiàn)及加(jiā)壓-保壓延時-洩壓(yā)-快速回(huí)程(chéng)及保持(chí)活塞(sāi)停留(liú)在行(háng)程的任意(yì)位置(zhì)等基本動(dòng)作，當(dāng)有負載缸時，如需頂(dǐng)料，頂料缸(gāng)的動作循環一(yī)般是(shì) 活塞上升(shēng)-停止(zhǐ)-向下退回，薄闆(pǎn)拉伸則要求油(yóu)頂出缸(gāng)上升-停(tíng)止-壓力回程等(děng)動作(zuò)；有時(shí)還(hái)需(xū)要壓(yā)邊缸(gāng)将料壓緊。

液壓機液壓缸(gāng)中的水是(shì)如何混入(rù)的(de)，有什麼(me)危害(hài)，解(jiě)決(jué)的辦法如(rú)下：

(1)水(shuǐ)進入(rù)液(yè)壓(yā)缸的途徑(jìng)

1機械(xiè)故障，如蜜蜂不好，冷卻盤管滲(shèn)漏等。

2.在濕(shī)熱的氣候下，油(yóu)箱呼吸而帶入(rù)

3.工(gōng)作(zuò)環境潮濕，地下、水上(shàng)、雨等(děng)産生的污(wū)染

(2)水對(duì)液壓缸的危害

1.能夠(gòu)與液壓(yā)油其(qí)反應(yīng)，行程(chéng)酸、膠質和油泥(ní)，水也(yě)能析出油中的添(tiān)加(jiā)劑

2.降低潤滑性(xìng)，溶于液壓(yā)油中的微(wēi)量水(shuǐ)能加(jiā)速高應(yīng)力部(bù)件的磨損

3.水(shuǐ)能造成控制閥的黏結，在泵入(rù)口或其他(tā)低壓(yā)部位産生氣蝕(shí)損害

4.腐蝕(shí)、鏽蝕金屬

(3)解決辦(bàn)法

1.加強油中水含(hán)量的檢測(cè)

2.油箱呼吸孔裝幹燥器

3.系(xì)統中(zhōng)安裝吸附(fù)性幹燥過濾器(qì)

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