y41c型液壓(yā)機采用(yòng)c型整體去除(chú)應(yīng)力焊接堅固開(kāi)口式結構，即可(kě)使機(jī)身保持高(gāo)強度剛性的同時，還(hái)擁有(yǒu)方便(biàn)的操作(zuò)空間。

2：雙導柱采用(yòng)高頻真空淬火處理(lǐ)可達到抗拉，耐(nài)磨之(zhī)效果。導套(tào)采用(yòng)進(jìn)口(kǒu)高精(jīng)密油墨軸(zhóu)承做(zuò)導向，下壓平順(shùn)穩定重複(fú)精度可達(dá)0.02mm,一般普通導柱導(dǎo)套(tào)是無法達到(dào)的(de)。

3：機械(xiè)安全部分油缸(gāng)采用雙軸型可(kě)調式機械定位(wèi)，可精确的(de)控制(zhì)下限位置确保壓制(zhì)産品(pǐn)的厚(hòu)度，重複精度可(kě)達0.02mm。裝卸模具之(zhī)設計簡(jiǎn)單(dān)，方便(biàn)，快捷。操作面設有紅(hóng)外(wài)線(xiàn)安全(quán)裝置(zhì)。雙手同步(bù)操作(zuò)，急升(shēng)保護(hù)裝置。

4：工控部分(fèn)控(kòng)制方式(shì)分為(wéi)手動/半自動兩種，手動模式方(fāng)便模具安(ān)裝校(xiào)正，半自動模式(shì)可控(kòng)制保壓時(shí)間，适用(yòng)于(yú)多種産品所需的壓(yā)制時(shí)間要(yào)求。

5：液壓部分(fèn)利用差壓回路設計，以達到(dào)低噪音，快(kuài)速動(dòng)作要(yào)求。待(dài)機時能減少能(néng)源消(xiāo)耗，快轉慢(màn)裝置(zhì)以快速提(tí)高工作效率，慢(màn)速精确(què)有(yǒu)效的成型産品。冷卻(què)系統可保持油(yóu)溫(wēn)在(zài)常溫(wēn)的狀态下連續動(dòng)作(zuò)。

6：維護保養：油壓(yā)系統和(hé)工控部(bù)分及機(jī)身(shēn)獨立(lì)設置(zhì)，維護保養(yǎng)簡單(dān)，方便(biàn)，快(kuài)捷。