數控送料(liào)機由液(yè)壓(yā)站、料(liào)管、推料杆、支架、控制電路等五(wǔ)部分組(zǔ)成(chéng)，原理(lǐ)是油(yóu)泵以恒定的壓力(0.1～0.2mpa)向(xiàng)料管(guǎn)供油(yóu),推動活塞(sāi)杆(推料杆)将棒(bàng)料推(tuī)入主軸，所(suǒ)以也稱作油壓(yā)送料(liào)機。工(gōng)作時(shí)棒料處于料管的液(yè)壓油内，當(dāng)棒料旋轉時，在油液(yè)的阻尼反(fǎn)作應力下(xià)，棒料(liào)就會從(cóng)料管内(nèi)浮起(qǐ)，當轉數快(kuài)時棒料就會自(zì)動懸浮在(zài)料(liào)管中央的轉動。大(dà)大的(de)減少少棒料與送(sòng)料管壁(bì)的碰撞與磨擦(cā)。工作時振動與(yǔ)噪音非常小，特(tè)别适用(yòng)高轉速(sù)，長棒料(liào)，精密工件加工。

當(dāng)前國(guó)内外(wài)應用(yòng)日益(yì)廣泛的(de)的數控送料機，可(kě)以配(pèi)套于(yú)各類加工(gōng)機床使用，配合(hé)加工(gōng)機床(chuáng)完成(chéng)自動送料(liào)工作(zuò)，棒料自動送完(wán)後，機床自(zì)動處(chù)于等待(dài)加料狀(zhuàng)态，并通(tōng)過警示(shì)裝置告知(zhī)操作人員加(jiā)料。

壓力機一般配(pèi)套的(de)送料(liào)機有全自動數控送(sòng)料機、伺(sì)服送料(liào)機、重(zhòng)錘式(shì)送料(liào)機、儲料式送料(liào)機等。

數(shù)控送料(liào)機操作備料量大，能(néng)實現不停(tíng)機連續(xù)送(sòng)料，但送料直徑範圍(wéi)小且價格較高(gāo);重錘式送(sòng)料機(jī)結構簡單、價格(gé)便宜，但隻能用(yòng)于精度要(yào)求不高的(de)零部件加(jiā)工，而且噪(zào)音和振動(dòng)都比較大(dà)。 　沖(chòng)壓送(sòng)料(liào)機是(shì)送料機的一種(zhǒng)新産品，相比于以上二種送料(liào)機具(jù)有(yǒu)送料直徑範圍廣(一般(bān)為ф3～ф42mm或更(gèng)大)、送料(liào)長度長(一(yī)般為(wéi)3米以内(nèi))、操作方(fāng)便、穩定性好、低(dī)噪音、棒料無磨(mó)損、運(yùn)行故障少(shǎo)、使用(yòng)壽命(mìng)長、價格适中等優點(diǎn)，特别(bié)适(shì)合高轉速(sù)、長棒料、精密(mì)工件的加(jiā)工，因(yīn)此成為(wéi)壓力機(jī)配套較(jiào)多的數(shù)控送(sòng)料機(jī)。