數控(kòng)送料(liào)機由液壓(yā)站、料(liào)管、推(tuī)料杆、支架(jià)、控制(zhì)電路等五部分組(zǔ)成，原理(lǐ)是油泵以恒定(dìng)的壓力(0.1～0.2mpa)向料管(guǎn)供油,推動活塞(sāi)杆(推(tuī)料杆(gǎn))将棒(bàng)料(liào)推入主(zhǔ)軸，所(suǒ)以也稱作油壓(yā)送料(liào)機。工作時(shí)棒料(liào)處(chù)于料管(guǎn)的液壓油内，當(dāng)棒料旋轉時，在(zài)油液的阻(zǔ)尼(ní)反(fǎn)作應力下(xià)，棒料就會從料管内(nèi)浮起，當(dāng)轉數快時(shí)棒(bàng)料就會自(zì)動懸浮在(zài)料管(guǎn)中央的(de)轉動。大大的減少少棒料與(yǔ)送料(liào)管壁(bì)的碰(pèng)撞與磨擦(cā)。工作(zuò)時振動與(yǔ)噪音非常(cháng)小，特别适用高轉速(sù)，長棒(bàng)料，精(jīng)密工(gōng)件加(jiā)工(gōng)。

當前國(guó)内外應(yīng)用(yòng)日益廣泛的的數控送料機，可以配(pèi)套于(yú)各(gè)類加工(gōng)機床使用，配合(hé)加工(gōng)機床完成(chéng)自動(dòng)送料工作，棒料自(zì)動送完(wán)後，機床(chuáng)自(zì)動處(chù)于(yú)等待(dài)加料狀(zhuàng)态，并(bìng)通過(guò)警示(shì)裝置告知操作人員(yuán)加料。

壓力機一般配(pèi)套的送料(liào)機有(yǒu)全自動(dòng)數控送(sòng)料機(jī)、伺(sì)服(fú)送料(liào)機(jī)、重錘式送料(liào)機、儲料式(shì)送料(liào)機等。

數控(kòng)送料(liào)機操作備(bèi)料量大，能(néng)實(shí)現不停(tíng)機(jī)連續送料，但送料(liào)直徑範圍(wéi)小且價格(gé)較高(gāo);重錘式送料機(jī)結構簡單(dān)、價格(gé)便(biàn)宜，但隻(zhī)能用(yòng)于精度要(yào)求不高的(de)零部(bù)件加(jiā)工，而且噪(zào)音和(hé)振動(dòng)都比較大(dà)。 　沖(chòng)壓送料(liào)機是(shì)送料(liào)機的一種(zhǒng)新産品，相比于(yú)以上(shàng)二種送料(liào)機具(jù)有送(sòng)料直徑範(fàn)圍廣(一般(bān)為ф3～ф42mm或更(gèng)大)、送料長度長(一般為3米以内(nèi))、操(cāo)作方(fāng)便、穩定性好、低(dī)噪(zào)音(yīn)、棒料無磨損、運行故障少(shǎo)、使用(yòng)壽(shòu)命長、價(jià)格适中(zhōng)等優點，特别(bié)适合(hé)高轉速、長(zhǎng)棒料、精密(mì)工件的加(jiā)工(gōng)，因此成為壓力機配套較多的數控送(sòng)料機。