數(shù)控送料機由液壓站、料管(guǎn)、推料(liào)杆、支架、控制電(diàn)路等五部(bù)分組(zǔ)成，原理(lǐ)是油泵(bèng)以恒定的(de)壓力(lì)(0.1～0.2mpa)向料管供油,推(tuī)動活(huó)塞(sāi)杆(gǎn)(推料杆)将棒料推入(rù)主軸，所以也稱(chēng)作油壓送料機(jī)。工作時棒(bàng)料處于料管(guǎn)的液壓油内，當棒料旋轉時(shí)，在油液的(de)阻尼反作(zuò)應力(lì)下，棒料就會從(cóng)料管内(nèi)浮起，當(dāng)轉數快時棒料(liào)就會自(zì)動懸浮(fú)在料(liào)管中央(yāng)的(de)轉動。大大的減少少棒料(liào)與送料管(guǎn)壁的碰撞與磨擦。工作時(shí)振動與噪音(yīn)非(fēi)常小(xiǎo)，特别适用高轉速(sù)，長棒料(liào)，精密(mì)工件加工(gōng)。

當前國内(nèi)外應用日(rì)益廣泛的(de)的數控送(sòng)料機(jī)，可以(yǐ)配(pèi)套于各類加工機床使(shǐ)用(yòng)，配(pèi)合加工機(jī)床完(wán)成自動送(sòng)料工作，棒料自(zì)動送(sòng)完後，機床(chuáng)自動(dòng)處于等待(dài)加料狀态，并通(tōng)過警(jǐng)示裝置(zhì)告(gào)知操作(zuò)人(rén)員加料。

壓力機(jī)一般配套的送(sòng)料機有全自動(dòng)數控送(sòng)料機、伺(sì)服送(sòng)料機、重錘(chuí)式(shì)送料機(jī)、儲料(liào)式送料機等。

數(shù)控送料機操作備料量大，能實(shí)現不停機連續送料(liào)，但(dàn)送料直(zhí)徑範圍小且價格較(jiào)高;重錘式送料(liào)機結(jié)構簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜，但(dàn)隻(zhī)能用于(yú)精度(dù)要求不高的零(líng)部件加(jiā)工，而且噪音和(hé)振動都比較大(dà)。 　沖壓送(sòng)料機是送料機(jī)的一種新産品，相比(bǐ)于以上二種送料(liào)機具有(yǒu)送料(liào)直徑範圍(wéi)廣(guǎng)(一般為(wéi)ф3～ф42mm或更(gèng)大)、送料長度長(一般(bān)為3米(mǐ)以内(nèi))、操作方便、穩定(dìng)性好(hǎo)、低(dī)噪(zào)音、棒(bàng)料無磨(mó)損(sǔn)、運行(háng)故障(zhàng)少、使用壽命長、價格适中(zhōng)等優點(diǎn)，特(tè)别适(shì)合高(gāo)轉速(sù)、長棒料、精密(mì)工件的加工，因此成為壓力機配(pèi)套較(jiào)多的(de)數控送料機。