數控沖床(chuáng)主要(yào)性能特(tè)點
(一)、保(bǎo)護功(gōng)能:
1.夾(jiá)鉗沖(chòng)壓保護(hù),在(zài)沖到(dào)夾鉗(qián)區域時,夾(jiá)鉗會自動(dòng)避讓(ràng)
2.噸位(wèi)超(chāo)限(xiàn)保護,當沖壓力(lì)超過所設(shè)定(dìng)的噸位(wèi)時,裡面安(ān)裝的(de)保險(xiǎn)塊會斷開(kāi)而停止(zhǐ)沖壓,
避(bì)免因(yīn)沖壓(yā)過大(dà)導緻床身變形
3.帶料保護,當沖(chòng)壓過程中模具(jù)帶料(liào)時設備會(huì)自動停機,避免損壞機身、模具(jù)及闆料(liào)
4,行程保(bǎo)護,當行程走到(dào)極限後會自動停止運(yùn)動(dòng),避免撞車(chē)
5,自(zì)診(zhěn)斷保護功(gōng)能(néng),當軟件、系(xì)統或(huò)電氣出(chū)現故(gù)障時(shí)會自(zì)動報(bào)警,提(tí)醒檢查和排除(chú)
6.氣壓(yā)保護(hù)功能,當氣(qì)壓過低時會報(bào)警并停止(zhǐ)工作,避免損壞離合器
7.電壓(yā)保護,當(dāng)電壓(yā)波(bō)動(dòng)過大(dà)會報警并停機(jī),避免損壞伺(sì)服(fú)系統、電(diàn)氣(qì)元件及軟件程序
8.潤(rùn)滑保(bǎo)護,設備為(wéi)自動潤滑,當出(chū)現故障時(shí)便會(huì)報警(jǐng)并停止工(gōng)作
9.冷卻(què)保護,當冷卻(què)裝置出現(xiàn)問題停止降溫(wēn)時,會自(zì)動報警(jǐng)
(二)、沖(chòng)壓主(zhǔ)體:主體采用o型一體(tǐ)式機身(shēn),4導軌設計,一次(cì)性焊接、回火、一(yī)次(cì)性加(jiā)工成(chéng)型
(三(sān))、送料機(jī)構(gòu):大慣量日(rì)本松下伺(sì)服(fú)電(diàn)機驅(qū)動(dòng),縱(zòng)向4導(dǎo)軌、橫向(xiàng)雙導軌(guǐ),使其送料更加(jiā)平穩(wěn),更适合于(yú)高速沖(chòng)壓時(shí)而(ér)需要(yào)的高速度(dù)送料
(四)、轉(zhuǎn)塔結(jié)構:輪盤材質40cr,大(dà)型加工中(zhōng)心成(chéng)對加工而成(chéng);采用德(dé)國(guó)鑲嵌式(shì)輪盤(pán)
(五)、夾(jiá)鉗:采(cǎi)用全(quán)浮動(dòng)式氣(qì)動(dòng)、自(zì)動夾鉗,具(jù)有夾鉗自動(dòng)避(bì)讓功(gōng)能,實現闆材無死(sǐ)區加工(gōng)
(六)、旋轉工(gōng)位:旋(xuán)轉工(gōng)位為(wéi)獨特(tè)渦輪(lún)蝸杆結(jié)構(gòu),整套(tào)全部(bù)德國(guó)進口(kǒu)
(七)、系統自(zì)動搜(sōu)索(suǒ)、選擇較合适的模具去(qù)加工,并(bìng)顯(xiǎn)示沖(chòng)壓時間、加(jiā)工量、模具(jù)壽(shòu)命(mìng)等。
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