液壓數控(kòng)快(kuài)速沖(chòng)床性能、特(tè)點概述：

數(shù)控液壓沖(chòng)床是機械(xiè)沖床的換代産(chǎn)品，它集合了沖(chòng)床和單柱液壓機的(de)優勢。既可以沖孔，切(qiē)角(jiǎo)，裁(cái)斷，壓(yā)制，也可(kě)以做拉伸，成(chéng)型(xíng)。真正實(shí)現了一機多用(yòng)。

數控液壓沖床(chuáng)采用了plc集(jí)中控制，全觸(chù)摸(mō)屏操(cāo)作。可手(shǒu)動(dòng)和自(zì)動自由(yóu)控制，機(jī)器運行更平穩(wěn)，噪音小，精度(dù)高(gāo)。危險系數(shù)為0。

如(rú)果配(pèi)上(shàng)自動送(sòng)料無需人工操作，真正實現了(le)一人多機(jī)的操作。

設備所(suǒ)有技(jì)術均采用程序(xù)操作，行程，速度(dù)，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)調節(jiē)。

适用對(duì)象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空(kōng) 船(chuán)舶 日用(yòng)五金 家電(diàn)建材 led燈具  篩網  沖孔(kǒng)标志

附屬功(gōng)能：壓力顯示(shì)、計數(shù)顯示、行程顯示、速度(dù)顯(xiǎn)示、時間顯示、 故障顯示(shì)

動作(zuò)順序：普通(tōng)沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行(háng)---加壓沖裁--快速回程---恢複(fú)遠點

普通壓機(jī)使用(yòng)

快速下(xià)行----快轉慢----開始壓(yā)制---保壓-----快速回程----恢(huī)複(fú)原點

液(yè)壓數控快(kuài)速沖床主(zhǔ)要結構及功能介紹：

本(běn)液壓機(jī)由主(zhǔ)機、液(yè)壓系(xì)統、電(diàn)氣控制系(xì)統和輔(fǔ)助部分組成(chéng)。

1主機

主機(jī)部分由機(jī)身、主(zhǔ)缸、冷(lěng)卻系(xì)統，及(jí)限程裝置(zhì)等組(zǔ)成。

2機身

機身結構件(jiàn)采用(yòng)q235優質(zhì)鋼(gāng)闆焊接結構(gòu)，焊後采用退(tuì)火(huǒ)處理消除内應力，并進行抛丸(wán)處理。滑(huá)塊(kuài)及工(gōng)作台墊闆均有(yǒu)t形槽(cáo)，可以使用(yòng)t形槽用螺栓，以便安裝模具（t形(xíng)槽及(jí)中心(xīn)距尺寸需經客戶确(què)認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊(kuài)由(yóu)優質鑄件鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行(háng)去應力處(chù)理，滑塊(kuài)置于機(jī)身中間，其上(shàng)平(píng)面與(yǔ)主缸連接；滑塊下(xià)平面加(jiā)工有(yǒu)t形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊(kuài)采用(yòng)矩形(xíng)導軌，從而保證滑塊(kuài)導向精(jīng)度(dù)，剛性(xìng)好，精(jīng)度(dù)保持性(xìng)好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的(de)剛性，能滿足定程壓(yā)制的(de)要求。

3主(zhǔ)油缸

本(běn)機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸，油缸(gāng)安裝在機(jī)架上(shàng)，通過(guò)油(yóu)缸(gāng)鎖母鎖緊，活塞(sāi)杆表面進(jìn)行耐(nài)磨處(chù)理，油缸(gāng)均選用(yòng)進口(kǒu)的(de)密封(fēng)件(jiàn)密封，使(shǐ)用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能可(kě)靠，重複定位精(jīng)度高(gāo)。

4液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)是(shì)産生和(hé)分(fèn)配工作(zuò)油液的裝置，并使主機(jī)實現各(gè)種動作。油(yóu)箱為(wéi)鋼闆(pǎn)焊(hàn)接件(jiàn)，采(cǎi)用封閉(bì)結(jié)構。箱(xiāng)内裝有過濾器(qì)，箱壁開有窗孔(kǒng)以便清(qīng)洗油箱(xiāng)；設有(yǒu)液位計，油(yóu)箱上(shàng)面裝有集(jí)成體、油泵(bèng)電機組等(děng)。本機液壓(yā)系統(tǒng)使(shǐ)用的主(zhǔ)要液(yè)壓元件：

5油泵電機組(zǔ)

系統(tǒng)采用(yòng)一台4級的(de)電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器(qì)各驅(qū)動(dòng)一台(tái)mcy14-1b軸向柱塞泵(bèng)為(wéi)液壓系統提供(gòng)壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用(yòng)國産(chǎn)恒功(gōng)率軸向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特(tè)點是随着(zhe)系統(tǒng)壓力升(shēng)高，流量(liàng)成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功(gōng)率不變，有(yǒu)效節約(yuē)能源。

5液壓集成控制閥(fá)

液壓(yā)集成控制閥采(cǎi)用國産二(èr)通插裝閥集中(zhōng)控制，具有調壓、換向、保壓、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護等作用。主缸下腔(qiāng)控制塊上設有(yǒu)二級防滑塊下(xià)落裝置及安全閥，當滑塊在任(rèn)意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自動(dòng)關(guān)閉，确保(bǎo)滑(huá)塊的(de)可靠(kào)性和安全(quán)性；當其下腔由于閥(fá)塊卡死而(ér)封閉時，旁路安全閥(fá)及時(shí)起排(pái)油作(zuò)用(yòng)，避(bì)免安(ān)全事故發(fā)生。

6充(chōng)液閥(fá)

充液(yè)閥安(ān)裝在(zài)主油(yóu)缸頂部，當滑塊(kuài)依靠自重快速(sù)下行(háng)時，泵的來油不(bú)能及(jí)時供應主(zhǔ)油缸上腔，此時(shí)主油缸上腔形(xíng)成負壓吸開充(chōng)液閥主閥，使充(chōng)液(yè)筒内油(yóu)液大(dà)量流入(rù)主腔，從而達到滑塊快(kuài)速下行的速度(dù)要求(qiú)，當(dāng)滑塊回程(chéng)時，控制油液(yè)先頂開(kāi)預洩小(xiǎo)閥芯(xīn)，使主(zhǔ)缸上(shàng)腔卸壓(yā)後(hòu)，然後(hòu)打開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥，使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)油液(yè)排回沖液箱内，再經(jīng)過回(huí)油管(guǎn)流入油箱。

7電氣系(xì)統

整個(gè)電氣系統分為(wéi)動力部分(fèn)和控制部分(fèn)。

8動(dòng)力部(bù)分

采用三(sān)相四(sì)線制(zhì)交流(liú)380v電源(yuán)，由自動空氣開關、斷路器、熱繼(jì)電器、交流接觸(chù)器和(hé)驅(qū)動油泵(bèng)用的三相(xiàng)鼠籠型感(gǎn)應(yīng)電動機(jī)組成，電(diàn)機采用y-△啟動，安(ān)全可靠。

9控制(zhì)部(bù)分

控制(zhì)部分：采用全觸(chù)摸屏移動組合(hé)控制(zhì)組成，主控制台放置(zhì)在主機左側(cè)。電(diàn)氣櫃(guì)采用(yòng)冷軋(zhá)鋼闆(pǎn)制(zhì)作(zuò)，靜電噴塑(sù)，其内部裝有plc可(kě)編程控制器及其他控(kòng)制元件(jiàn)等。面(miàn)闆上各種控(kòng)制按鈕及功(gōng)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關、各電機啟停按鈕、各部分(fèn)監視指(zhǐ)示燈及計數器(qì)等。移(yí)動(dòng)操作台(tái)主要用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其上(shàng)設緊急(jí)停止按(àn)鈕等(děng)。

——控制裝置(zhì)：采(cǎi)用plc可編(biān)程序(xù)控制器控制；

——操(cāo)作方式：點(diǎn)動、全(quán)自動兩(liǎng)種操作方式；

——工(gōng)作(zuò)方式(shì)：普通(tōng)壓機和沖(chòng)床交換。