液(yè)壓數(shù)控快速沖(chòng)床性(xìng)能、特(tè)點概述：

數控液(yè)壓沖(chòng)床是機械沖床(chuáng)的換(huàn)代産(chǎn)品，它(tā)集合了沖床和單柱液壓(yā)機的(de)優勢。既可(kě)以沖(chòng)孔，切(qiē)角，裁斷，壓制，也(yě)可以(yǐ)做拉(lā)伸，成(chéng)型。真正實現了一機多用(yòng)。

數(shù)控(kòng)液壓沖床(chuáng)采用(yòng)了(le)plc集(jí)中控制，全觸摸(mō)屏操(cāo)作。可手動(dòng)和自動自(zì)由控制，機(jī)器(qì)運行更(gèng)平穩(wěn)，噪音小，精度高(gāo)。危險系數為0。

如果配上自動送(sòng)料無(wú)需人工操(cāo)作，真(zhēn)正(zhèng)實現了(le)一人多機的操(cāo)作。

設備(bèi)所有技術均采用(yòng)程序操作，行程，速度(dù)，拉(lā)伸(shēn)，無需(xū)人工(gōng)調節。

适用(yòng)對(duì)象(xiàng)如下：

汽(qì)車(chē) 冶金 航空(kōng) 船舶 日用(yòng)五金 家電(diàn)建材(cái) led燈(dēng)具  篩網  沖孔(kǒng)标志

附(fù)屬(shǔ)功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數(shù)顯示、行程(chéng)顯示(shì)、速度(dù)顯示、時間(jiān)顯示、 故(gù)障(zhàng)顯示

動作(zuò)順序：普通(tōng)沖床使用

快速下行---加(jiā)壓(yā)沖裁--快速(sù)回程(chéng)---恢複(fú)遠點

普通壓機(jī)使用

快(kuài)速(sù)下行(háng)----快轉慢(màn)----開(kāi)始壓制---保壓-----快(kuài)速回(huí)程----恢複(fú)原點

液(yè)壓數(shù)控快速沖床主(zhǔ)要結構及功能(néng)介紹(shào)：

本液壓機(jī)由主(zhǔ)機(jī)、液壓系(xì)統、電(diàn)氣(qì)控制系統和(hé)輔助部分組成(chéng)。

1主機(jī)

主機部分由機身、主(zhǔ)缸、冷卻(què)系(xì)統，及(jí)限程裝置(zhì)等組成。

2機身

機身結(jié)構件(jiàn)采(cǎi)用(yòng)q235優質(zhì)鋼闆(pǎn)焊接結構(gòu)，焊後采用退火(huǒ)處理消除内應(yīng)力，并進(jìn)行抛丸(wán)處理。滑塊及工(gōng)作台墊闆均有(yǒu)t形槽(cáo)，可(kě)以使(shǐ)用(yòng)t形槽用螺(luó)栓，以(yǐ)便安裝模具（t形槽及中心距尺寸需(xū)經(jīng)客戶确(què)認）。

——滑塊、    滑(huá)塊由(yóu)優質(zhì)鑄(zhù)件(jiàn)鑄造(zào)而成，然後(hòu)保持200°進行(háng)去應力處(chù)理，滑塊置于機(jī)身中間(jiān)，其(qí)上平(píng)面與主缸(gāng)連接(jiē)；滑塊下平面加(jiā)工有(yǒu)t形槽(cáo)，用以固(gù)定(dìng)模(mó)具；滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形(xíng)導軌，從而保(bǎo)證滑塊(kuài)導向精(jīng)度(dù)，剛性(xìng)好，精度保持性好(hǎo)，滑(huá)塊具(jù)有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿(mǎn)足定程(chéng)壓制的要求。

3主(zhǔ)油(yóu)缸

本(běn)機主(zhǔ)油缸(gāng)為機械擋塊缸，油缸(gāng)安裝在機(jī)架上(shàng)，通過(guò)油缸鎖母(mǔ)鎖緊，活(huó)塞(sāi)杆表面進(jìn)行耐(nài)磨處(chù)理(lǐ)，油缸均選用(yòng)進口的密封件(jiàn)密封，使用(yòng)壽命長，密(mì)封性能可(kě)靠，重複定位精(jīng)度高。

4液壓系統(tǒng)

液壓系統是産(chǎn)生和(hé)分配工作(zuò)油液的(de)裝置，并(bìng)使主(zhǔ)機實現各(gè)種動作。油(yóu)箱為(wéi)鋼闆焊接件，采(cǎi)用封閉結構。箱(xiāng)内裝有(yǒu)過濾器(qì)，箱壁(bì)開有窗孔以便(biàn)清(qīng)洗(xǐ)油箱(xiāng)；設有液位計(jì)，油(yóu)箱上(shàng)面裝(zhuāng)有集(jí)成體、油泵電機(jī)組等。本(běn)機液壓(yā)系統使用(yòng)的主(zhǔ)要液壓元件：

5油(yóu)泵電機組(zǔ)

系統(tǒng)采用一(yī)台4級的(de)電動機經(jīng)聯軸(zhóu)器各驅動一台(tái)mcy14-1b軸向(xiàng)柱塞泵為液壓系(xì)統(tǒng)提供(gòng)壓力油。

主油泵(bèng)采用(yòng)國産恒功(gōng)率軸向柱塞泵，該泵(bèng)較大(dà)的特點是随着系統(tǒng)壓力(lì)升高，流量(liàng)成正(zhèng)比減(jiǎn)小，保持(chí)功(gōng)率不變，有(yǒu)效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控制閥(fá)

液壓集成控制(zhì)閥采用國産二(èr)通插裝閥集中(zhōng)控制，具(jù)有調壓(yā)、換向、保(bǎo)壓、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快(kuài)慢速轉換、超壓保(bǎo)護等作用。主缸(gāng)下腔(qiāng)控制(zhì)塊(kuài)上設有二級(jí)防滑(huá)塊下(xià)落裝置及安全閥，當(dāng)滑塊在任(rèn)意位置停(tíng)止時(shí)，該裝置(zhì)自動關(guān)閉，确保(bǎo)滑(huá)塊的可靠性和(hé)安全(quán)性；當其(qí)下(xià)腔由(yóu)于(yú)閥塊卡死而(ér)封閉時，旁(páng)路安全閥及時起排(pái)油作用(yòng)，避免安全事故發生。

6充(chōng)液閥

充液閥安(ān)裝在(zài)主油缸(gāng)頂(dǐng)部，當(dāng)滑塊(kuài)依靠自重(zhòng)快速下行(háng)時，泵的(de)來油不能及時供應主(zhǔ)油缸上腔，此時(shí)主油缸上腔形(xíng)成負壓吸(xī)開充(chōng)液閥主閥，使充(chōng)液筒(tǒng)内油(yóu)液大(dà)量流入主腔，從(cóng)而達到滑(huá)塊快速下行的速度(dù)要求，當滑(huá)塊回(huí)程(chéng)時，控制油液(yè)先頂開預(yù)洩小(xiǎo)閥芯，使主缸上(shàng)腔卸壓(yā)後，然後(hòu)打開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使主缸(gāng)上腔(qiāng)油液排(pái)回沖液(yè)箱内，再(zài)經(jīng)過回(huí)油管流(liú)入油箱(xiāng)。

7電氣系(xì)統(tǒng)

整個(gè)電(diàn)氣系統分為(wéi)動力部(bù)分和控制部(bù)分。

8動(dòng)力部(bù)分

采用三相四(sì)線制交(jiāo)流380v電源(yuán)，由自動空氣開(kāi)關、斷(duàn)路(lù)器、熱(rè)繼(jì)電器、交流(liú)接觸器和驅動油泵用的三相鼠籠(lóng)型感(gǎn)應電動機(jī)組成(chéng)，電機(jī)采用(yòng)y-△啟動(dòng)，安全可靠(kào)。

9控制部分(fèn)

控制(zhì)部分：采(cǎi)用全觸(chù)摸屏移動(dòng)組合(hé)控制組成，主控(kòng)制台放置(zhì)在主機左(zuǒ)側。電氣櫃(guì)采用冷軋鋼闆制作(zuò)，靜電噴塑(sù)，其内部(bù)裝有plc可(kě)編程(chéng)控制器及(jí)其他控制(zhì)元件(jiàn)等。面(miàn)闆(pǎn)上(shàng)各種(zhǒng)控制按鈕及功(gōng)能轉(zhuǎn)換開關、各(gè)電機啟停按鈕(niǔ)、各部分監視指(zhǐ)示燈及計(jì)數器等。移(yí)動操作台(tái)主要用于數控(kòng)自動(dòng)操作，其上(shàng)設緊急停(tíng)止按(àn)鈕等(děng)。

——控(kòng)制裝置：采用(yòng)plc可編(biān)程序控制器控制；

——操(cāo)作方式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作(zuò)方式(shì)；

——工(gōng)作方式(shì)：普通壓機和沖(chòng)床交(jiāo)換。