液壓數控快速沖(chòng)床性能(néng)、特(tè)點概述：

數控(kòng)液壓沖(chòng)床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代(dài)産品，它(tā)集合了(le)沖床和(hé)單柱液壓機的(de)優勢。既可以沖(chòng)孔，切(qiē)角，裁(cái)斷，壓(yā)制，也可以(yǐ)做拉伸，成(chéng)型(xíng)。真(zhēn)正實現了一機多用(yòng)。

數控(kòng)液壓沖床(chuáng)采用了plc集中控制，全觸摸(mō)屏操作。可手(shǒu)動和自動自由控制，機(jī)器運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小(xiǎo)，精度高(gāo)。危險系數為0。

如果配(pèi)上(shàng)自動送(sòng)料無需人(rén)工操(cāo)作，真正實(shí)現了(le)一人(rén)多(duō)機(jī)的(de)操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技(jì)術均采(cǎi)用程序(xù)操作(zuò)，行程，速度，拉伸(shēn)，無需(xū)人工(gōng)調節。

适(shì)用(yòng)對象(xiàng)如下：

汽車(chē) 冶金 航空 船舶 日用(yòng)五金 家電建材(cái) led燈具  篩網  沖孔(kǒng)标志

附屬(shǔ)功能：壓力顯示(shì)、計數(shù)顯示、行程(chéng)顯示、速度(dù)顯示(shì)、時間(jiān)顯示(shì)、 故障(zhàng)顯示(shì)

動作(zuò)順序：普(pǔ)通(tōng)沖床使用

快速(sù)下行(háng)---加(jiā)壓(yā)沖裁--快速(sù)回程(chéng)---恢複(fú)遠點(diǎn)

普(pǔ)通壓機(jī)使用

快速下(xià)行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓(yā)制---保(bǎo)壓(yā)-----快速回(huí)程----恢複原點

液(yè)壓數(shù)控快速沖床主要結構及功能(néng)介(jiè)紹(shào)：

本液壓機(jī)由主機(jī)、液(yè)壓系統、電(diàn)氣控(kòng)制系(xì)統和輔助部分組成。

1主機

主機部分由(yóu)機身、主(zhǔ)缸、冷卻系統，及(jí)限程裝置(zhì)等組(zǔ)成。

2機(jī)身

機身結(jié)構件(jiàn)采用(yòng)q235優質鋼(gāng)闆(pǎn)焊接結構(gòu)，焊後(hòu)采用(yòng)退火處理消(xiāo)除内應(yīng)力，并進(jìn)行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工(gōng)作(zuò)台墊闆(pǎn)均有(yǒu)t形槽(cáo)，可(kě)以使用(yòng)t形槽用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（t形(xíng)槽及中心(xīn)距尺(chǐ)寸需經客戶确(què)認）。

——滑(huá)塊、    滑(huá)塊(kuài)由(yóu)優質鑄件鑄造(zào)而成，然(rán)後(hòu)保持200°進行(háng)去(qù)應(yīng)力處(chù)理，滑塊置于機(jī)身中間，其上平(píng)面與主缸(gāng)連接；滑塊(kuài)下平面加(jiā)工有(yǒu)t形槽(cáo)，用以(yǐ)固(gù)定模具；滑塊(kuài)采用矩形導軌，從而(ér)保證滑塊導向(xiàng)精度，剛性好，精度保持性(xìng)好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的(de)剛(gāng)性，能(néng)滿(mǎn)足定程壓(yā)制的要求。

3主(zhǔ)油缸

本(běn)機主油缸為機(jī)械擋塊缸，油缸(gāng)安裝在(zài)機架上(shàng)，通過油缸(gāng)鎖母(mǔ)鎖緊，活(huó)塞杆表(biǎo)面進(jìn)行耐磨處理(lǐ)，油缸均選用(yòng)進口(kǒu)的(de)密封件(jiàn)密封，使用(yòng)壽命(mìng)長，密封性能可(kě)靠，重複(fú)定(dìng)位精(jīng)度(dù)高。

4液(yè)壓系統(tǒng)

液壓系統是産生和分(fèn)配(pèi)工作(zuò)油液的(de)裝(zhuāng)置，并(bìng)使主(zhǔ)機實(shí)現各(gè)種動作。油箱為(wéi)鋼闆(pǎn)焊接件，采(cǎi)用封閉結(jié)構。箱内裝有過濾器(qì)，箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清(qīng)洗油箱(xiāng)；設有(yǒu)液位計(jì)，油(yóu)箱上面裝有集(jí)成體(tǐ)、油(yóu)泵(bèng)電機(jī)組等。本機液壓系統(tǒng)使(shǐ)用的主(zhǔ)要液壓(yā)元(yuán)件：

5油(yóu)泵電機(jī)組(zǔ)

系統(tǒng)采用一(yī)台4級的(de)電動機經聯軸(zhóu)器各驅動一台(tái)mcy14-1b軸向(xiàng)柱(zhù)塞(sāi)泵為液壓(yā)系統提供(gòng)壓力(lì)油。

主(zhǔ)油泵(bèng)采用(yòng)國産恒功(gōng)率(lǜ)軸向(xiàng)柱(zhù)塞泵(bèng)，該泵較大的特點是(shì)随着系統壓力(lì)升(shēng)高(gāo)，流量(liàng)成正比減(jiǎn)小，保持功率不變，有(yǒu)效節約能(néng)源。

5液(yè)壓集(jí)成控制閥

液壓集成控制閥采用國(guó)産二(èr)通插裝閥(fá)集中(zhōng)控制，具(jù)有調(diào)壓(yā)、換向、保壓、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快慢(màn)速轉(zhuǎn)換、超壓(yā)保(bǎo)護等(děng)作用。主缸下腔(qiāng)控制塊上(shàng)設有(yǒu)二級(jí)防滑(huá)塊下(xià)落裝置(zhì)及(jí)安全(quán)閥，當滑(huá)塊在任意(yì)位置停止時，該裝置自動關(guān)閉，确(què)保(bǎo)滑(huá)塊的可靠性和安全(quán)性；當(dāng)其下腔由于閥塊卡死而(ér)封閉時，旁(páng)路(lù)安全閥及時起排(pái)油作(zuò)用(yòng)，避(bì)免安(ān)全事故發生。

6充(chōng)液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在(zài)主(zhǔ)油缸頂(dǐng)部，當滑塊依靠(kào)自重(zhòng)快速下行(háng)時，泵的(de)來(lái)油不(bú)能及(jí)時供應主(zhǔ)油缸上腔(qiāng)，此時主油(yóu)缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓吸開充液閥主閥，使充(chōng)液筒(tǒng)内油液大(dà)量流入主腔，從(cóng)而達到滑塊快(kuài)速下(xià)行的速度(dù)要求，當滑(huá)塊回程時，控制油液(yè)先頂開預(yù)洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhǔ)缸上(shàng)腔卸壓(yā)後，然後打開充液閥主(zhǔ)閥，使主缸上腔(qiāng)油液排回沖液(yè)箱内，再經過回(huí)油管流入油箱(xiāng)。

7電氣(qì)系統

整個電氣系統分為(wéi)動力部分和(hé)控制部分。

8動(dòng)力部(bù)分

采(cǎi)用三(sān)相四(sì)線制(zhì)交流380v電源(yuán)，由(yóu)自動空(kōng)氣開關、斷(duàn)路器(qì)、熱繼(jì)電器、交流(liú)接觸器和(hé)驅動油泵(bèng)用的(de)三相(xiàng)鼠籠型感應(yīng)電動機(jī)組成，電(diàn)機(jī)采(cǎi)用y-△啟動，安全可靠(kào)。

9控制部分(fèn)

控制(zhì)部分：采用全觸(chù)摸屏移動(dòng)組合(hé)控制(zhì)組成，主(zhǔ)控制台放置在主(zhǔ)機左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷軋(zhá)鋼闆(pǎn)制作，靜(jìng)電噴塑(sù)，其内(nèi)部裝有plc可(kě)編程控制器及(jí)其他控制元件(jiàn)等。面(miàn)闆(pǎn)上各種(zhǒng)控(kòng)制按鈕(niǔ)及功能轉(zhuǎn)換開關、各(gè)電機啟停(tíng)按鈕(niǔ)、各部(bù)分監視指(zhǐ)示燈(dēng)及計數器(qì)等。移(yí)動操作台(tái)主要用于(yú)數(shù)控自動(dòng)操作，其上設緊急停止按鈕等(děng)。

——控制(zhì)裝置(zhì)：采用(yòng)plc可編程序控制器(qì)控(kòng)制；

——操(cāo)作方式：點(diǎn)動、全(quán)自動(dòng)兩種操作(zuò)方式；

——工作(zuò)方式(shì)：普通壓機和沖(chòng)床交(jiāo)換。