液(yè)壓數控(kòng)快(kuài)速沖(chòng)床性(xìng)能、特(tè)點概述(shù):
數控液壓沖(chòng)床是機械沖床(chuáng)的換代産品,它(tā)集合了(le)沖床和(hé)單柱(zhù)液壓機的(de)優(yōu)勢。既可以沖(chòng)孔,切角,裁斷,壓(yā)制,也可以(yǐ)做拉伸,成型(xíng)。真正實(shí)現了一機多用(yòng)。
數控液壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中(zhōng)控制,全(quán)觸(chù)摸屏操(cāo)作。可手(shǒu)動和自(zì)動自(zì)由控制,機(jī)器運行更(gèng)平穩(wěn),噪音(yīn)小,精度高(gāo)。危險系數(shù)為0。
如果配上自動送(sòng)料無需人工操(cāo)作,真(zhēn)正實現了(le)一人多機的操(cāo)作。
設備(bèi)所(suǒ)有技(jì)術均采用(yòng)程序(xù)操作(zuò),行程,速度(dù),拉(lā)伸,無需人工(gōng)調節(jiē)。
适用對(duì)象(xiàng)如下:
汽車 冶金 航空(kōng) 船(chuán)舶(bó) 日用(yòng)五金(jīn) 家電建材(cái) led燈具(jù) 篩網 沖孔(kǒng)标志
附屬(shǔ)功能(néng):壓力顯示(shì)、計數顯示、行(háng)程(chéng)顯示(shì)、速度(dù)顯示、時間(jiān)顯示、 故(gù)障顯示(shì)
動作(zuò)順序:普(pǔ)通(tōng)沖床使用
快速(sù)下行(háng)---加壓(yā)沖裁(cái)--快速回程---恢複(fú)遠點
普通壓機(jī)使用
快速下行(háng)----快轉慢----開始壓制---保(bǎo)壓-----快(kuài)速回程----恢(huī)複原點
液(yè)壓數(shù)控快速(sù)沖床主(zhǔ)要結構及功能(néng)介紹:
本液壓機(jī)由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控制系(xì)統和輔(fǔ)助部分(fèn)組成。
1主機
主機(jī)部分由機(jī)身、主缸、冷(lěng)卻系統,及(jí)限程裝置(zhì)等組成。
2機身(shēn)
機身結(jié)構件采用q235優質(zhì)鋼闆焊(hàn)接(jiē)結構(gòu),焊後采(cǎi)用(yòng)退(tuì)火(huǒ)處理消除(chú)内應(yīng)力,并進(jìn)行(háng)抛丸(wán)處理。滑塊及工作(zuò)台(tái)墊闆均有(yǒu)t形槽,可以使用(yòng)t形槽用(yòng)螺栓,以(yǐ)便安裝模具(t形(xíng)槽及中心距尺寸需經客戶确(què)認)。
——滑塊、 滑塊由優質(zhì)鑄(zhù)件鑄造而成(chéng),然後(hòu)保持200°進行(háng)去應力處(chù)理,滑(huá)塊置于機(jī)身中間,其上平(píng)面與主缸(gāng)連接(jiē);滑塊(kuài)下(xià)平面加工有t形槽,用以(yǐ)固定模(mó)具;滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形導軌(guǐ),從而保證滑塊(kuài)導向精(jīng)度,剛性(xìng)好,精度(dù)保持性(xìng)好,滑塊具有很(hěn)好的剛(gāng)性,能滿(mǎn)足定程壓(yā)制的(de)要求(qiú)。
3主油缸
本(běn)機主油(yóu)缸為機械(xiè)擋塊缸,油缸(gāng)安裝(zhuāng)在機(jī)架上,通過(guò)油缸鎖母(mǔ)鎖緊,活(huó)塞(sāi)杆表面進(jìn)行耐磨處(chù)理,油缸均(jun1)選用(yòng)進口的密(mì)封件(jiàn)密封(fēng),使用(yòng)壽命(mìng)長,密封(fēng)性能可(kě)靠,重複定(dìng)位精(jīng)度高。
4液壓系統(tǒng)
液壓系統是産(chǎn)生和分配工作(zuò)油液的裝(zhuāng)置,并使主(zhǔ)機實現各(gè)種動作。油箱為鋼闆焊接件,采(cǎi)用封閉結(jié)構。箱内裝(zhuāng)有(yǒu)過濾器(qì),箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以(yǐ)便清洗油箱(xiāng);設有液位(wèi)計,油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集(jí)成體、油泵電機組等。本(běn)機液壓系統(tǒng)使用的主要液(yè)壓元件(jiàn):
5油(yóu)泵電機組(zǔ)
系統(tǒng)采用一台4級的(de)電動機經聯軸器各驅動一台(tái)mcy14-1b軸向柱(zhù)塞(sāi)泵為(wéi)液壓系統(tǒng)提供(gòng)壓力油。
主(zhǔ)油泵(bèng)采用國産恒功(gōng)率軸向(xiàng)柱塞泵(bèng),該泵較大的特(tè)點是随着系統壓力升高,流量成正比減(jiǎn)小,保(bǎo)持功率不變,有(yǒu)效節約(yuē)能源。
5液(yè)壓集(jí)成控(kòng)制閥(fá)
液壓集成控制閥采(cǎi)用國産二(èr)通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制,具有調壓(yā)、換向(xiàng)、保(bǎo)壓(yā)、卸荷、支撐、快慢(màn)速轉(zhuǎn)換、超壓保(bǎo)護等作(zuò)用。主缸下腔(qiāng)控制塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝置及安全(quán)閥,當滑塊(kuài)在任(rèn)意位置停止時(shí),該裝置自動關閉,确(què)保滑塊的可靠(kào)性(xìng)和(hé)安全(quán)性;當其(qí)下腔由(yóu)于(yú)閥塊(kuài)卡死而(ér)封閉時,旁路安(ān)全閥及時起排油作用,避免安全事(shì)故發生。
6充(chōng)液閥
充液閥安(ān)裝在(zài)主油缸頂(dǐng)部,當滑塊依靠(kào)自重快速下行時,泵(bèng)的(de)來油不(bú)能及(jí)時供應主(zhǔ)油缸(gāng)上腔,此(cǐ)時(shí)主油(yóu)缸上(shàng)腔形成負壓(yā)吸開充(chōng)液閥(fá)主閥,使充(chōng)液筒内油(yóu)液大量流入主腔,從(cóng)而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行(háng)的速度(dù)要求,當滑塊回程時,控制油液(yè)先頂開預洩小(xiǎo)閥芯,使(shǐ)主缸上(shàng)腔卸壓(yā)後(hòu),然後(hòu)打開充液閥主(zhǔ)閥(fá),使主缸上腔(qiāng)油液排(pái)回沖液(yè)箱内,再經過回油管(guǎn)流入油箱(xiāng)。
7電氣系統
整個電氣系統分為(wéi)動力部分(fèn)和控制部分。
8動(dòng)力部分
采用三(sān)相四(sì)線制交流(liú)380v電源,由(yóu)自動空氣開(kāi)關、斷(duàn)路器、熱繼(jì)電器、交流(liú)接觸(chù)器和(hé)驅動(dòng)油泵(bèng)用的三相鼠籠(lóng)型感應電動機(jī)組成,電機(jī)采用(yòng)y-△啟動,安全(quán)可靠(kào)。
9控制(zhì)部(bù)分(fèn)
控制(zhì)部分:采用全觸(chù)摸屏移(yí)動組合(hé)控制組成,主控(kòng)制台放置(zhì)在主(zhǔ)機左側。電氣櫃(guì)采用冷(lěng)軋(zhá)鋼闆(pǎn)制作,靜電噴塑(sù),其内部裝有plc可(kě)編程(chéng)控制(zhì)器及(jí)其他控制元件等。面(miàn)闆上各種(zhǒng)控制按鈕及功(gōng)能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各(gè)電機啟停(tíng)按鈕(niǔ)、各部(bù)分監視指(zhǐ)示燈及計數器等。移動(dòng)操作台(tái)主要用于數控自動(dòng)操作,其上(shàng)設緊急(jí)停(tíng)止按(àn)鈕等(děng)。
——控制(zhì)裝置:采用plc可編(biān)程序(xù)控制器控制;
——操(cāo)作方式:點動、全(quán)自動兩(liǎng)種(zhǒng)操作(zuò)方式;
——工作方式:普通(tōng)壓機和沖(chòng)床交換。
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