液壓閥組是一種(zhǒng)用壓力油操作(zuò)的自動化液壓(yā)元件，它受(shòu)配壓(yā)閥壓力(lì)油(yóu)的控(kòng)制，通常與(yǔ)電磁(cí)配壓閥組合使(shǐ)用，可(kě)用于(yú)遠距離控制油(yóu)、氣、水管路系統的通斷。常(cháng)用于夾緊(jǐn)、控制、潤滑(huá)等油(yóu)路。有直動型與先導型之(zhī)分，多(duō)用先導型(xíng)。
液壓(yā)傳動中用(yòng)來控制液(yè)體壓力﹑流(liú)量和(hé)方向的元(yuán)件。其(qí)中控(kòng)制壓(yā)力的稱(chēng)為壓力(lì)控制(zhì)閥，控制流(liú)量的稱為(wéi)流量控制閥，控制通(tōng)﹑斷和流向(xiàng)的稱為方向(xiàng)控制閥(fá)。
按控制方(fāng)法分(fèn)類：手(shǒu)動，電(diàn)控，液(yè)控。
按功能分類：流量閥（節流閥(fá)、調速閥(fá)，分流集(jí)流閥）、壓力(lì)閥（溢(yì)流閥，減壓閥，順(shùn)序閥(fá)，卸荷閥）、方(fāng)向閥（電磁(cí)換向閥、手(shǒu)動(dòng)換向閥、單向閥、液(yè)控單(dān)向閥）。
按安裝方(fāng)式分：闆式(shì)閥，管(guǎn)式閥，疊加閥，螺紋插(chā)裝閥，蓋闆(pǎn)閥。
按(àn)操縱方式分：手動閥(fá)，機動(dòng)閥，電動閥，液動(dòng)閥，電液(yè)動閥等。

方向控制(zhì)

按用途分(fèn)為單(dān)向閥和換(huàn)向閥。單向閥：隻允許流體在(zài)管道中單向接通，反向(xiàng)即(jí)切斷。換向閥(fá)：改變不同管(guǎn)路(lù)間的通、斷(duàn)關系(xì)。根據(jù)閥(fá)芯在閥(fá)體中的工作位(wèi)置數(shù)分兩(liǎng)位、三(sān)位等；根據(jù)所控制的(de)通道(dào)數分(fèn)兩通、三(sān)通、四通、五通等；根(gēn)據閥(fá)芯驅動方式分(fèn)手動，機動，電動(dòng)，液動等。60年(nián)代後(hòu)期，在(zài)上(shàng)述幾種(zhǒng)液壓(yā)控制閥的(de)基礎上又研制(zhì)出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力(lì)、流量）能(néng)随輸入的電信(xìn)号連續變(biàn)化。電液比例控(kòng)制(zhì)閥(fá)按作用(yòng)不(bú)同，相應地分為電液(yè)比例壓(yā)力(lì)控制(zhì)閥(fá)﹑電液比例流(liú)量控制(zhì)閥(fá)和電(diàn)液比例方(fāng)向控制閥(fá)等(děng)。
壓(yā)力控制
按(àn)用(yòng)途(tú)分為(wéi)溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥(fá)和順序閥。（1）溢流(liú)閥：能控制(zhì)液壓(yā)系統(tǒng)在達到調(diào)定壓(yā)力時保持恒(héng)定狀态。用於(yú)過載保護的溢流閥稱(chēng)為安全(quán)閥。當系(xì)統(tǒng)發生故障，壓力升高(gāo)到可(kě)能造(zào)成破(pò)壞的限定值時(shí)，閥口會打(dǎ)開而(ér)溢流，以(yǐ)保(bǎo)證系統的(de)安全(quán)。（2）減壓(yā)閥：能控制分支(zhī)回路得(dé)到比主(zhǔ)回路油壓(yā)低的(de)穩定壓力。減壓閥按它所控制(zhì)的(de)壓(yā)力功能不(bú)同，又可分為(wéi)定(dìng)值減壓(yā)閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差(chà)減壓閥（輸入與(yǔ)輸出壓力(lì)差為定值）和(hé)定(dìng)比減(jiǎn)壓閥（輸入(rù)與輸出壓(yā)力間(jiān)保持(chí)一定的比(bǐ)例）。（3）順(shùn)序(xù)閥(fá)：能使一個執行元件(jiàn)（如液壓缸(gāng)﹑液壓馬達等(děng)）動作以(yǐ)後，再(zài)按順(shùn)序使其他(tā)執行元件(jiàn)動作。
流量(liàng)控(kòng)制

利用調節(jiē)閥芯和閥體間的節(jiē)流口(kǒu)面積(jī)和它(tā)所産生的(de)局部(bù)阻力對流(liú)量進(jìn)行調節，從(cóng)而控制執行(háng)元件的(de)運動(dòng)速度(dù)。流量控制閥按用途(tú)分為5種(zhǒng)。（1）節流閥：在調(diào)定節流口(kǒu)面積(jī)後，能使載(zǎi)荷壓力變化不(bú)大和運動均勻(yún)性要(yào)求不高(gāo)的(de)執行(háng)元件(jiàn)的運動速度基本上(shàng)保持穩(wěn)定(dìng)。（2）調速閥(fá)：在(zài)載荷壓力(lì)變化時能保(bǎo)持(chí)節流(liú)閥的進出(chū)口壓差(chà)為(wéi)定值(zhí)。這樣(yàng)，在節流口(kǒu)面積調定以後(hòu)，不論(lùn)載荷壓力(lì)如何(hé)變化，調速(sù)閥都(dōu)能保持通(tōng)過節(jiē)流閥的流(liú)量不(bú)變(biàn)，從而使(shǐ)執行元件(jiàn)的(de)運動速度穩定。（3）分流閥：不(bú)論載荷(hé)大小(xiǎo)，能使同一油源的兩(liǎng)個執(zhí)行元件得到相等流量的(de)為等量分(fèn)流閥或同(tóng)步閥；得到按比例分(fèn)配流量的(de)為比(bǐ)例分流閥(fá)。（4）集流閥：作用與分流閥(fá)相反，使(shǐ)流入集流閥的(de)流量按比例分(fèn)配。（5）分(fèn)流集(jí)流(liú)閥(fá)：兼具(jù)分流(liú)閥和(hé)集流閥兩種功(gōng)能。

定制各(gè)種(zhǒng)液(yè)壓(yā)閥(fá)組