液(yè)壓閥(fá)組是一種用壓力(lì)油(yóu)操作(zuò)的自(zì)動化液(yè)壓(yā)元件(jiàn)，它受配壓閥壓(yā)力(lì)油的控(kòng)制，通常與電磁(cí)配壓閥組合使(shǐ)用，可用于遠距(jù)離控制油(yóu)、氣、水(shuǐ)管路系(xì)統(tǒng)的通(tōng)斷。常用于夾緊、控制、潤滑(huá)等油(yóu)路。有(yǒu)直動型與(yǔ)先導型之分，多用先(xiān)導(dǎo)型。
液壓(yā)傳動中(zhōng)用(yòng)來控(kòng)制液(yè)體壓力﹑流(liú)量和方向的元件。其中控制壓(yā)力的(de)稱(chēng)為(wéi)壓力(lì)控制閥，控制流量的稱為流量(liàng)控制閥，控(kòng)制(zhì)通(tōng)﹑斷和流向(xiàng)的稱(chēng)為方(fāng)向(xiàng)控制閥(fá)。
按控制方法分(fèn)類：手動，電控，液(yè)控。
按功能分類(lèi)：流量(liàng)閥（節流閥(fá)、調速閥(fá)，分流集(jí)流閥）、壓力閥（溢(yì)流閥，減壓閥，順(shùn)序閥，卸荷閥）、方(fāng)向閥（電(diàn)磁(cí)換向(xiàng)閥、手動(dòng)換向閥(fá)、單向閥(fá)、液控單(dān)向閥）。
按(àn)安(ān)裝方(fāng)式分：闆式(shì)閥，管(guǎn)式閥，疊加(jiā)閥，螺(luó)紋插(chā)裝(zhuāng)閥(fá)，蓋闆(pǎn)閥。
按(àn)操縱方式分：手動閥，機動(dòng)閥，電(diàn)動(dòng)閥，液動(dòng)閥，電液動(dòng)閥等。

方(fāng)向控制(zhì)

按用途分為單(dān)向閥和換(huàn)向閥(fá)。單向閥：隻(zhī)允許(xǔ)流體(tǐ)在(zài)管道中(zhōng)單向接通，反向(xiàng)即(jí)切斷。換向閥(fá)：改變不同管路(lù)間的通、斷(duàn)關系(xì)。根據(jù)閥芯在閥(fá)體中的工作位(wèi)置數分兩位、三(sān)位等；根據(jù)所控制的通道(dào)數分(fèn)兩通(tōng)、三(sān)通(tōng)、四通(tōng)、五通等；根據閥芯(xīn)驅動方(fāng)式分(fèn)手動，機動，電動(dòng)，液動(dòng)等。60年代後(hòu)期，在上述(shù)幾種(zhǒng)液壓控(kòng)制閥的基(jī)礎上(shàng)又研制(zhì)出電液比(bǐ)例控(kòng)制閥(fá)。它的輸出(chū)量（壓力、流量）能(néng)随輸入的電信(xìn)号連續變化。電液比(bǐ)例(lì)控制閥(fá)按作用不同，相應地分(fèn)為電液(yè)比例(lì)壓(yā)力控制閥﹑電液比例流(liú)量控制閥(fá)和電(diàn)液比例方向控制閥等。
壓力控制
按用途(tú)分為(wéi)溢(yì)流閥﹑減(jiǎn)壓閥(fá)和順(shùn)序閥。（1）溢流(liú)閥：能(néng)控制液壓(yā)系統在(zài)達到調(diào)定壓力(lì)時保持(chí)恒定(dìng)狀(zhuàng)态(tài)。用於(yú)過載保護的溢(yì)流閥(fá)稱為(wéi)安全(quán)閥。當系(xì)統(tǒng)發生(shēng)故障(zhàng)，壓(yā)力升高到(dào)可能造(zào)成破(pò)壞的限定值(zhí)時(shí)，閥口會打開而(ér)溢流，以保(bǎo)證系(xì)統的(de)安全。（2）減壓(yā)閥：能控制分支(zhī)回路得到比(bǐ)主回路油壓(yā)低的(de)穩定壓(yā)力(lì)。減壓(yā)閥按(àn)它所控制(zhì)的壓力功能不(bú)同，又(yòu)可分為定值減壓閥(fá)（輸出(chū)壓力為(wéi)恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出(chū)壓力(lì)差為定值(zhí)）和定(dìng)比減(jiǎn)壓閥(fá)（輸入(rù)與輸出壓力間保持(chí)一(yī)定的比例）。（3）順序閥：能使(shǐ)一個(gè)執行元件(jiàn)（如液壓缸(gāng)﹑液壓(yā)馬達等(děng)）動(dòng)作以(yǐ)後，再按順序使其(qí)他執行元件(jiàn)動作(zuò)。
流量(liàng)控(kòng)制

利用(yòng)調節閥芯(xīn)和閥體間(jiān)的節流口(kǒu)面積和它(tā)所(suǒ)産生的局部(bù)阻力(lì)對流(liú)量進(jìn)行調節，從(cóng)而控(kòng)制執(zhí)行(háng)元件的(de)運動速(sù)度(dù)。流量(liàng)控制閥按用途(tú)分為5種。（1）節流(liú)閥(fá)：在調定節(jiē)流口(kǒu)面積(jī)後，能使載荷壓力變化不(bú)大(dà)和運動(dòng)均勻(yún)性要求不(bú)高的執行元件(jiàn)的運動速(sù)度基(jī)本上(shàng)保持穩定。（2）調速(sù)閥：在載荷壓力(lì)變化時能保持(chí)節流(liú)閥的(de)進出(chū)口壓差為定值(zhí)。這樣(yàng)，在節流口(kǒu)面積調定以後(hòu)，不論載荷(hé)壓力(lì)如何(hé)變化(huà)，調速(sù)閥都(dōu)能保持通(tōng)過節(jiē)流閥的流(liú)量(liàng)不(bú)變，從而使(shǐ)執行元件的運動速(sù)度穩定。（3）分(fèn)流閥：不論載荷(hé)大小，能使同一油(yóu)源的兩個執(zhí)行元件得(dé)到相(xiàng)等流量的(de)為等量分(fèn)流閥或同(tóng)步閥(fá)；得到按比(bǐ)例分(fèn)配流量的(de)為比例分流閥(fá)。（4）集流閥(fá)：作(zuò)用與分流(liú)閥(fá)相反，使流入(rù)集流閥的(de)流量按比例分配。（5）分流(liú)集流閥(fá)：兼具(jù)分流閥和(hé)集流閥兩種功(gōng)能。

定制各(gè)種液壓閥組