液壓閥組是一種(zhǒng)用壓力油操作的自(zì)動化液壓(yā)元件，它受(shòu)配壓閥壓(yā)力油的控(kòng)制，通常與電磁(cí)配壓(yā)閥組合使(shǐ)用，可用于遠距離控制油、氣、水管路系(xì)統的通(tōng)斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油(yóu)路。有直動型與(yǔ)先導型之分，多用先導型。
液壓(yā)傳動中(zhōng)用(yòng)來控制液體壓(yā)力﹑流(liú)量和方(fāng)向的(de)元(yuán)件。其中控(kòng)制壓(yā)力的稱為壓力(lì)控制(zhì)閥(fá)，控制流(liú)量的稱為流量(liàng)控制(zhì)閥，控制通(tōng)﹑斷和(hé)流向的稱為方(fāng)向控制閥(fá)。
按控制方(fāng)法分類(lèi)：手動，電控，液(yè)控。
按(àn)功能分類：流量閥（節(jiē)流閥、調速閥(fá)，分流集(jí)流閥）、壓力閥（溢流閥(fá)，減(jiǎn)壓閥，順(shùn)序閥(fá)，卸荷閥(fá)）、方(fāng)向閥(fá)（電磁換向(xiàng)閥、手(shǒu)動(dòng)換向閥(fá)、單向(xiàng)閥(fá)、液控單向閥）。
按安裝方(fāng)式分：闆(pǎn)式閥(fá)，管(guǎn)式閥，疊加(jiā)閥，螺(luó)紋插裝(zhuāng)閥，蓋闆閥。
按(àn)操縱方式(shì)分：手動閥，機動(dòng)閥，電(diàn)動閥，液(yè)動(dòng)閥，電液(yè)動閥等(děng)。

方向控制

按(àn)用途分為單(dān)向閥和換向閥。單向(xiàng)閥(fá)：隻允許(xǔ)流體(tǐ)在(zài)管(guǎn)道中(zhōng)單向接通，反向(xiàng)即切(qiē)斷。換(huàn)向閥(fá)：改變(biàn)不同管路(lù)間的(de)通、斷(duàn)關系(xì)。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置(zhì)數(shù)分兩位、三(sān)位等(děng)；根據(jù)所控制的通道(dào)數分(fèn)兩通、三通、四通(tōng)、五通(tōng)等；根據閥(fá)芯驅動方式分(fèn)手動，機(jī)動，電(diàn)動(dòng)，液動(dòng)等。60年代後(hòu)期，在上(shàng)述(shù)幾種(zhǒng)液壓(yā)控制(zhì)閥的基(jī)礎上又研制(zhì)出電液比例控(kòng)制閥。它(tā)的輸出(chū)量（壓力(lì)、流量）能随輸入的電信号連續變化。電(diàn)液比(bǐ)例控制閥按作用不(bú)同，相應地(dì)分為電液(yè)比例壓力(lì)控制(zhì)閥﹑電液比例流(liú)量控制閥(fá)和電(diàn)液比例方向控(kòng)制閥(fá)等。
壓力控(kòng)制
按用途分為(wéi)溢流閥(fá)﹑減壓閥(fá)和順序閥(fá)。（1）溢流(liú)閥：能控制液壓(yā)系統在達到調(diào)定壓力時保持恒定狀(zhuàng)态。用於(yú)過載保護的溢(yì)流閥(fá)稱為(wéi)安全(quán)閥。當系統(tǒng)發生(shēng)故障，壓(yā)力升高(gāo)到(dào)可能(néng)造(zào)成破(pò)壞的限定值(zhí)時(shí)，閥口會打(dǎ)開而(ér)溢流(liú)，以(yǐ)保(bǎo)證系(xì)統的安全(quán)。（2）減壓(yā)閥：能(néng)控(kòng)制(zhì)分支(zhī)回路得到比主(zhǔ)回路(lù)油(yóu)壓(yā)低的(de)穩定壓力(lì)。減壓(yā)閥按(àn)它所控制(zhì)的壓力功能不(bú)同，又可分為定(dìng)值減壓閥（輸出(chū)壓力(lì)為恒定值）﹑定差減(jiǎn)壓(yā)閥（輸(shū)入與輸出(chū)壓力(lì)差為(wéi)定值(zhí)）和定(dìng)比減(jiǎn)壓閥(fá)（輸入(rù)與輸出壓力間(jiān)保持一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥(fá)：能使(shǐ)一個執(zhí)行元(yuán)件（如液壓缸﹑液壓(yā)馬達(dá)等）動作以(yǐ)後，再按(àn)順序使(shǐ)其(qí)他執行元件(jiàn)動作。
流量(liàng)控制(zhì)

利用調節閥芯(xīn)和閥體間的節流口(kǒu)面(miàn)積和它所(suǒ)産生的(de)局部阻力(lì)對流量(liàng)進(jìn)行調節，從而控制執(zhí)行元件的(de)運動(dòng)速度。流量(liàng)控制閥按用途(tú)分為5種。（1）節(jiē)流閥：在調(diào)定節流口(kǒu)面積後，能(néng)使載(zǎi)荷壓(yā)力變化不(bú)大和運動均勻(yún)性要求不高的(de)執行元件(jiàn)的運(yùn)動速度(dù)基本上(shàng)保持(chí)穩定。（2）調速(sù)閥：在載荷壓力(lì)變化時能(néng)保持節流(liú)閥的進出(chū)口壓(yā)差為(wéi)定值(zhí)。這樣(yàng)，在節流口(kǒu)面積(jī)調定(dìng)以後(hòu)，不論(lùn)載荷壓力(lì)如何變化(huà)，調速(sù)閥都能保(bǎo)持通(tōng)過節(jiē)流閥(fá)的流量不變，從而使(shǐ)執行元件(jiàn)的運(yùn)動速度穩(wěn)定。（3）分(fèn)流閥：不(bú)論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使同一(yī)油(yóu)源(yuán)的兩(liǎng)個執行元件得到相等流(liú)量的(de)為等(děng)量分流閥或同(tóng)步閥；得到(dào)按比(bǐ)例分配(pèi)流(liú)量的(de)為比(bǐ)例分(fèn)流閥。（4）集流(liú)閥：作用與(yǔ)分流閥(fá)相反，使(shǐ)流入集流閥的(de)流量按比(bǐ)例分(fèn)配。（5）分(fèn)流集流閥：兼具(jù)分(fèn)流(liú)閥和(hé)集流閥(fá)兩種功(gōng)能。

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