液壓閥組(zǔ)是一種(zhǒng)用壓力油操作的自(zì)動化液(yè)壓元件，它受配壓閥壓力油的控(kòng)制，通(tōng)常與電磁配(pèi)壓閥組合使(shǐ)用，可用于(yú)遠距離控(kòng)制(zhì)油、氣、水(shuǐ)管路系統(tǒng)的通斷。常(cháng)用于夾緊(jǐn)、控制、潤滑(huá)等油(yóu)路。有直動(dòng)型與(yǔ)先導型之分，多(duō)用先導(dǎo)型。
液壓(yā)傳動(dòng)中用來控(kòng)制液(yè)體(tǐ)壓力﹑流(liú)量和方向的元(yuán)件。其中控(kòng)制壓(yā)力的稱為壓力控制(zhì)閥，控制流(liú)量的稱(chēng)為流量(liàng)控制(zhì)閥，控(kòng)制通(tōng)﹑斷和(hé)流向(xiàng)的稱為方(fāng)向控制閥(fá)。
按控制方(fāng)法分類：手動，電控，液(yè)控。
按功能分類(lèi)：流量閥(fá)（節流閥(fá)、調速閥，分流集(jí)流閥）、壓力閥（溢(yì)流閥，減壓(yā)閥，順(shùn)序閥，卸荷(hé)閥(fá)）、方(fāng)向閥（電磁(cí)換向(xiàng)閥、手(shǒu)動換向閥(fá)、單向閥、液控單向閥）。
按安(ān)裝方(fāng)式分：闆式閥，管(guǎn)式閥(fá)，疊加閥，螺(luó)紋插裝閥(fá)，蓋闆(pǎn)閥。
按(àn)操縱方式(shì)分：手動閥(fá)，機動(dòng)閥，電動(dòng)閥，液動(dòng)閥，電液(yè)動(dòng)閥等(děng)。

方向控制

按(àn)用(yòng)途(tú)分為單(dān)向閥和換向閥(fá)。單向閥：隻允許流體在(zài)管道中(zhōng)單向接通，反向即切(qiē)斷。換向閥：改變(biàn)不同管路(lù)間的通、斷關系(xì)。根據閥芯(xīn)在閥體中的工(gōng)作位(wèi)置數(shù)分兩(liǎng)位、三(sān)位等(děng)；根據(jù)所控制的(de)通道(dào)數分(fèn)兩通、三通(tōng)、四通(tōng)、五通(tōng)等；根據閥(fá)芯驅動方式分手動，機動，電動(dòng)，液動等。60年代後(hòu)期，在(zài)上述幾種液壓控制(zhì)閥的基礎上(shàng)又研制(zhì)出電(diàn)液(yè)比例控(kòng)制閥(fá)。它的輸出(chū)量（壓力、流量）能(néng)随輸(shū)入的(de)電信(xìn)号(hào)連續變化。電(diàn)液比例(lì)控(kòng)制閥(fá)按作用不(bú)同，相(xiàng)應地分為電液(yè)比例壓力控制閥﹑電(diàn)液比例流(liú)量控制閥和電(diàn)液比例方向控(kòng)制閥等。
壓(yā)力控制
按(àn)用(yòng)途分為溢流閥﹑減壓閥(fá)和順序閥。（1）溢流閥：能控制(zhì)液壓(yā)系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓(yā)力時(shí)保持(chí)恒定狀态。用於(yú)過載(zǎi)保護的溢流閥稱為安全(quán)閥。當系(xì)統發生(shēng)故障(zhàng)，壓(yā)力升高到(dào)可能造(zào)成破(pò)壞的限(xiàn)定值時(shí)，閥口會(huì)打(dǎ)開而(ér)溢流(liú)，以保證系(xì)統的(de)安全(quán)。（2）減壓(yā)閥：能控制分支(zhī)回路(lù)得到比(bǐ)主(zhǔ)回路油(yóu)壓低的穩定壓力。減壓(yā)閥按(àn)它所(suǒ)控制的壓力功能不同，又(yòu)可分為定(dìng)值減壓閥(fá)（輸出壓力為(wéi)恒定值）﹑定差減壓(yā)閥（輸(shū)入與(yǔ)輸出(chū)壓力(lì)差為(wéi)定(dìng)值(zhí)）和定比減壓(yā)閥（輸入(rù)與輸(shū)出壓力間(jiān)保持一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥(fá)：能使(shǐ)一個(gè)執行元(yuán)件(jiàn)（如液(yè)壓缸(gāng)﹑液壓馬達等）動作以(yǐ)後，再(zài)按(àn)順(shùn)序使其(qí)他執(zhí)行元件(jiàn)動作。
流量控制(zhì)

利用調節閥芯和閥體間的節(jiē)流口(kǒu)面(miàn)積和它所産生的(de)局部(bù)阻力(lì)對流(liú)量進行調節，從而控(kòng)制執行(háng)元件的(de)運動(dòng)速(sù)度。流量(liàng)控制(zhì)閥按用途(tú)分為5種(zhǒng)。（1）節流(liú)閥：在調定節流口(kǒu)面積(jī)後(hòu)，能(néng)使載荷壓力變化不(bú)大和(hé)運動均勻(yún)性要求不高的(de)執行(háng)元(yuán)件(jiàn)的運(yùn)動速度基本上(shàng)保持(chí)穩定(dìng)。（2）調速閥：在(zài)載荷壓力(lì)變化時能保持節流閥的進出(chū)口壓差為定值。這樣，在節流口(kǒu)面積調定以後(hòu)，不論載荷壓力(lì)如何變化(huà)，調速閥都(dōu)能保持通(tōng)過節(jiē)流(liú)閥的流(liú)量不變，從而使(shǐ)執行元件(jiàn)的運(yùn)動速度(dù)穩定。（3）分(fèn)流閥：不論載荷(hé)大小(xiǎo)，能(néng)使同一(yī)油源的兩個執(zhí)行元件得到相(xiàng)等流量的(de)為等量分流閥或同步閥；得(dé)到按比例分(fèn)配流量的(de)為比(bǐ)例分(fèn)流閥(fá)。（4）集流(liú)閥：作(zuò)用與分流閥相反，使(shǐ)流入(rù)集流閥的(de)流(liú)量按比例分(fèn)配。（5）分流(liú)集流閥：兼具分(fèn)流閥和(hé)集流閥兩種功(gōng)能。

定(dìng)制各(gè)種液壓閥(fá)組