液(yè)壓閥組是一種(zhǒng)用壓力(lì)油操(cāo)作(zuò)的自動(dòng)化液壓元(yuán)件，它受配壓閥(fá)壓力(lì)油的控制(zhì)，通常(cháng)與(yǔ)電(diàn)磁(cí)配(pèi)壓閥組合使用，可用(yòng)于遠距離(lí)控制油、氣(qì)、水管路系(xì)統的(de)通斷。常用(yòng)于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直(zhí)動型與先導型(xíng)之分，多用先導型。
液(yè)壓傳動中用來控制液體(tǐ)壓力﹑流量和方(fāng)向的元件(jiàn)。其中(zhōng)控制壓力的稱(chēng)為壓(yā)力控制閥(fá)，控制(zhì)流量的稱(chēng)為流量控(kòng)制(zhì)閥(fá)，控制(zhì)通﹑斷和流(liú)向的稱為(wéi)方向控制(zhì)閥。
按控制(zhì)方法分(fèn)類(lèi)：手動(dòng)，電控(kòng)，液控(kòng)。
按功(gōng)能分類：流量閥(fá)（節流閥、調速閥，分流集流閥）、壓(yā)力閥(fá)（溢流閥，減(jiǎn)壓閥，順(shùn)序閥，卸(xiè)荷閥）、方向(xiàng)閥（電(diàn)磁換向閥(fá)、手動(dòng)換向閥、單向閥(fá)、液控單向閥）。
按安裝(zhuāng)方(fāng)式分：闆(pǎn)式閥(fá)，管式閥，疊加閥，螺(luó)紋插裝(zhuāng)閥，蓋(gài)闆閥。
按操縱方(fāng)式分：手動(dòng)閥，機動閥(fá)，電(diàn)動(dòng)閥，液(yè)動閥(fá)，電液動閥等。

方向控(kòng)制(zhì)

按用途分為單向閥和(hé)換向閥。單(dān)向閥：隻允(yǔn)許流體在(zài)管道中單向接通，反(fǎn)向即(jí)切斷(duàn)。換向閥：改(gǎi)變不(bú)同管路(lù)間(jiān)的通(tōng)、斷關系。根(gēn)據閥(fá)芯在(zài)閥體中的工作位置數分兩位、三位(wèi)等；根(gēn)據所(suǒ)控制(zhì)的通道數(shù)分(fèn)兩通、三(sān)通、四通、五通等(děng)；根據(jù)閥芯驅動(dòng)方式分手動，機動，電動，液(yè)動等(děng)。60年代後(hòu)期，在上(shàng)述幾(jǐ)種液壓控(kòng)制閥的基礎上(shàng)又研制出電液比例控制(zhì)閥。它的輸出量（壓力(lì)、流量）能随輸入(rù)的(de)電(diàn)信号(hào)連續(xù)變化。電(diàn)液比例(lì)控制(zhì)閥按(àn)作用(yòng)不同，相應地分(fèn)為電(diàn)液比例壓(yā)力(lì)控(kòng)制閥(fá)﹑電液(yè)比例流量控制閥和(hé)電液比例方向控(kòng)制閥等(děng)。
壓力(lì)控制
按用途分為溢(yì)流閥(fá)﹑減壓閥和順序(xù)閥。（1）溢(yì)流閥(fá)：能控(kòng)制液壓系統在(zài)達到(dào)調(diào)定壓力(lì)時保持恒定狀(zhuàng)态。用於過載保(bǎo)護的溢流(liú)閥稱為安(ān)全閥。當系(xì)統發(fā)生故障，壓力升(shēng)高到可能(néng)造成破壞的限定值(zhí)時，閥(fá)口會(huì)打開而溢(yì)流，以(yǐ)保證系統的安(ān)全。（2）減壓閥(fá)：能控(kòng)制分(fèn)支回(huí)路得(dé)到比主回(huí)路油(yóu)壓低(dī)的(de)穩定壓(yā)力。減壓閥(fá)按它(tā)所控制的壓力(lì)功能不同，又可(kě)分為定值(zhí)減壓(yā)閥（輸出(chū)壓力為(wéi)恒定(dìng)值）﹑定差減壓閥（輸入與輸(shū)出壓(yā)力差為定(dìng)值）和定(dìng)比減壓閥（輸(shū)入(rù)與輸出(chū)壓力(lì)間(jiān)保持一(yī)定的(de)比例）。（3）順序(xù)閥：能使一個執(zhí)行元(yuán)件(jiàn)（如(rú)液壓(yā)缸﹑液壓(yā)馬達等(děng)）動作(zuò)以(yǐ)後(hòu)，再按(àn)順序使其他執(zhí)行元件動作。
流(liú)量控(kòng)制(zhì)

利(lì)用調節閥芯(xīn)和閥體(tǐ)間的(de)節流(liú)口面積和它所産生(shēng)的局部阻力對流量(liàng)進行(háng)調節，從而控(kòng)制執行(háng)元件的運動速(sù)度(dù)。流量控制閥(fá)按用途分(fèn)為5種(zhǒng)。（1）節流閥：在(zài)調定節流口面(miàn)積後(hòu)，能使載荷(hé)壓力(lì)變化不大和運(yùn)動均勻性要求(qiú)不高(gāo)的執行元(yuán)件的運動速度(dù)基本上保持穩定。（2）調速閥(fá)：在載荷壓力變化時(shí)能保(bǎo)持節(jiē)流閥的進出口壓差為定值。這樣，在(zài)節(jiē)流口面(miàn)積調(diào)定以後(hòu)，不論載荷壓力如何變(biàn)化，調速閥都能(néng)保持通(tōng)過節流(liú)閥的流量不變(biàn)，從而(ér)使執行(háng)元(yuán)件的運(yùn)動(dòng)速度(dù)穩定。（3）分流閥：不(bú)論載(zǎi)荷大小，能(néng)使(shǐ)同一油源的(de)兩個執行元件得到(dào)相等(děng)流量(liàng)的為(wéi)等量(liàng)分流(liú)閥或同(tóng)步閥；得(dé)到(dào)按比例(lì)分配(pèi)流量(liàng)的為比例(lì)分流閥。（4）集(jí)流閥(fá)：作用(yòng)與(yǔ)分流閥(fá)相反，使流(liú)入集(jí)流閥的流量按(àn)比例分配。（5）分流集流閥：兼具分(fèn)流閥和(hé)集流閥兩種(zhǒng)功能(néng)。

定制(zhì)各種液壓(yā)閥組(zǔ)