1. 機架采用全鋼焊接結構(gòu),有足夠的強度及剛性,并通過高頻振動消除内應力,保證機身的整體精度及良好的剛性,兩缸固定于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調整裝置中的後支點為中心,可實現快速調節刃口間隙。采用(yòng)三點支承滾動夾緊導軌,在(zài)左右油缸的驅動下作上下(xià)閘(zhá)式運動而完成剪切(qiē)。
3. 液壓閘式結構(gòu),上刀架回程裝置,采用蓄能器式,回程速(sù)度快。采用(yòng)三點支承滾動夾緊導軌,精度保持性好(hǎo),刀架運行平穩,且可實現快(kuài)速調節刃口間隙。
4.液壓系統采用整體式邏輯回路,經由順序閥控(kòng)制,動作平穩,噪音低,維(wéi)護簡(jiǎn)單,安全可靠。串聯油缸結構,同(tóng)步性能好,且剪切角能調(diào)整,剪切質(zhì)量(liàng)高。
5.上刀架采用内傾結構,便于落料,提高了制件的精度。刀架行程可(kě)無級調節,以提高生(shēng)産效率。矩形刀(dāo)片,四個刃(rèn)口均可使用,使用壽命長。上下刀采用優質42CrMo材料,并全(quán)部經熱(rè)處理,以确保其具有足(zú)夠的硬度及較長的使用壽(shòu)命(mìng)。
6.具有點動、單次等操作功能,調試、使用、維修方便。剪切(qiē)次數通過(guò)計數器(qì)進行控制。
7. 壓料裝(zhuāng)置當闆料不平時,可自由伸縮壓緊(jǐn)在闆料上。由安裝在機架前面支承闆上的多個壓料油缸組成,采用整體回路及(jí)獨立式并列壓緊缸(gāng)。壓料油缸進油後,壓料頭在克服接力(lì)彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切(qiē)完成(chéng)後,借助于接力彈簧的接力而複位。
8. 通過電位器進行控制,可實現定程剪切,且剪切行程可調。燈光線(xiàn)影對線裝置,便于(yú)畫(huà)線剪切。
9. 電氣控制集(jí)中可靠,具(jù)體如下:
動力設施均設于機身内,通過控制面闆的按鈕(niǔ),進行操作來(lái)控制和實現。設有腳踏(tà)開關,可通過其(qí)直接對剪切動作進行操作,方便快捷。電機的(de)過載(zǎi)和短(duǎn)路,通過空(kōng)氣開(kāi)關(guān)進行保護。
10. 滾柱式工作(zuò)台,送料方便,并保證工件在運行時不被劃傷。後擋(dǎng)料裝置采用精(jīng)密自制絲杆,傳動定位精度高。采用進口密(mì)封圈專業制作的油缸(gāng)控制刀闆運行。
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