一、龍門數控火焰切割機(jī)基本配置(zhì)

4、技術指标(biāo)

5、工(gōng)作條件(jiàn)

6、機(jī)械精度

導(dǎo)軌的(de)安裝精(jīng)度(dù)：

a.  主導(dǎo)軌的(de)直線(xiàn)度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的縱(zòng)向水(shuǐ)平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dǎo)軌之(zhī)間(jiān)的平行度(dù)   <±2mm/軌距

機器精(jīng)度：

a.  縱(zòng)向有效行(háng)程    > 标稱尺(chǐ)寸20mm

b.  橫(héng)向有(yǒu)效(xiào)行程    > 标(biāo)稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線定位精(jīng)度(dù)    ±0.3mm/m

d.  直線重複精度    ±0.3mm/m   gb誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行程(chéng)        ≤250mm qb（出(chū)廠标準）誤差≤±0.3mm

f.  切割速(sù)度        設(shè)定速度的(de)±5%

g.  割炬升降精度(dù)    ±0.5 mm

7、技術文件(jiàn)

8、随機備件(jiàn)

9.産品(pǐn)介紹(shào)

1）機械(xiè)部分(fèn)

整機外型設計(jì)簡潔。

橫梁(liáng)采取(qǔ)直線(xiàn)導軌(guǐ)方式(shì)。

橫梁采用箱式(shì)結構龍門式(shì)機(jī)架，焊(hàn)接(jiē)後進行(háng)振動時(shí)效(xiào)處理(lǐ)，以消(xiāo)除(chú)内(nèi)應力(lì)，使之(zhī)在長年使用中不發生變(biàn)形。

機械傳(chuán)動系(xì)統全部采用精(jīng)密滾動軸承和加工精度為國(guó)标7級的精密齒(chǐ)輪與齒(chǐ)條的齧(niè)合。

驅(qū)動系統采(cǎi)用的行星(xīng)減速(sù)器(qì)，其輸(shū)入、輸出誤差僅16弧分，同時，在橫(héng)向、縱向齒輪(lún)傳(chuán)動(dòng)結構(gòu)中，增(zēng)加了自動(dòng)補償間隙的裝(zhuāng)置，使之傳(chuán)動(dòng)結(jié)構能(néng)準确(què)執行(háng)數控(kòng)系統發出(chū)的指(zhǐ)令(lìng)。

主(zhǔ)動端(duān)梁：縱向(xiàng)軌(guǐ)道夾緊裝置(zhì)采用自(zì)動導向結構，不采用(yòng)偏心輪夾(jiá)緊結(jié)構(gòu)，靠自動(dòng)導向結構(gòu)的彈(dàn)簧力，使其在兩(liǎng)根軌道(dào)結合處(chù)的行(háng)走平穩，不(bú)會産(chǎn)生夾緊輪(lún)偏(piān)緊、偏松(sōng)現象(xiàng)。

所有(yǒu)在設備外(wài)觀能見到的鋼(gāng)結構(gòu)件(jiàn)、螺釘，均(jun1)采用發(fā)黑或鍍鉻(gè)處(chù)理。

2）控制部(bù)分

彩色液晶(jīng)顯示器

全中文操(cāo)作界面

在(zài)加工中可進(jìn)行任意(yì)加工軌迹(jì)返回(huí)

具有自動(dòng)穿(chuān)孔(kǒng)功能

可返回任(rèn)意切(qiē)割(gē)起點位(wèi)置

加(jiā)工(gōng)中可随(suí)時調整(zhěng)切割速(sù)度

輸入方(fāng)式：手動數據輸入、u盤輸入

自動診斷(duàn)檢驗(yàn)操作(zuò)準備(bèi)狀态和程序完(wán)整性

完善(shàn)的火(huǒ)焰、等離(lí)子切割(gē)機控制接口及(jí)操作(zuò)界面

10.安裝(zhuāng)調試、環(huán)保驗收(shōu)等方面采(cǎi)取的(de)技術(shù)和組織措(cuò)施

1）縱向(xiàng)導軌的(de)安裝(zhuāng)

縱向導軌(guǐ)出廠前已經作(zuò)過必(bì)要的連接(jiē)調整(zhěng)，因此(cǐ)縱向(xiàng)導軌(guǐ)安(ān)裝(zhuāng)時必(bì)須按(àn)導軌上的(de)标記進(jìn)行對應(yīng)連接。導軌安裝時，齒(chǐ)條均(jun1)向外(wài)。

導軌安(ān)裝時，既(jì)要保(bǎo)證每(měi)列導(dǎo)軌的直線度和(hé)水平(píng)度，還要保(bǎo)證兩(liǎng)列導(dǎo)軌的中心距(jù)和相互水平。兩列縱向導軌的(de)中(zhōng)心距(jù)與橫向跨度一緻。

相(xiàng)應調整附(fù)件随(suí)機配備，其結構和調整原(yuán)理如圖1-2所示。

圖(tú)中件(jiàn)6與基(jī)礎上(shàng)相應墊闆焊接(jiē)，件2與件6為一整(zhěng)體，件(jiàn)1用(yòng)于(yú)調整導(dǎo)軌(guǐ)的高(gāo)低與(yǔ)水平，件5用于調(diào)整導軌的(de)中心距和直線(xiàn)度，調整結(jié)束，擰緊螺母(mǔ)3經件(jiàn)4壓緊導軌。

2）間(jiān)隙(xì)調整及(jí)平衡(héng)配重(zhòng)

切割機的(de)間隙包括導向(xiàng)間隙(xì)、平衡(héng)間隙和傳(chuán)動間(jiān)隙三個部分。設備安(ān)裝調試時(shí)，需要對隙均進(jìn)行調整(zhěng)。同時在(zài)使用一段(duàn)時間(jiān)後，還需要對(duì)間(jiān)隙進行一次調(diào)整。

3）導(dǎo)向間隙調(diào)整

導向間(jiān)隙，指(zhǐ)兩導向滾輪與(yǔ)前導軌兩導向側面的間(jiān)隙。有橫向滑(huá)架（或割(gē)炬拖(tuō)闆(pǎn)）對橫向(xiàng)前導軌(或橫梁(liáng))的導向間(jiān)隙(xì)和(hé)縱向滑架(jià)對縱向前(qián)導軌(guǐ)的導(dǎo)向間隙。

導向間隙(xì)過(guò)大，會影響(xiǎng)x方向與y方(fāng)向的(de)垂直(zhí)度和(hé)移動(dòng)精度。用手輕輕轉動前(qián)導軌兩(liǎng)側的導向(xiàng)滾輪(lún)，即可(kě)感覺(jiào)到(dào)導(dǎo)向間隙(xì)的(de)大小。

在每一對導向(xiàng)輪中，其(qí)内(nèi)側導(dǎo)向輪(lún)采用偏心(xīn)軸方(fāng)式安裝，在其上方有供調(diào)整的軸伸端。轉動該偏心軸，即可調整導向間隙。調整時(shí)，切忌(jì)将導(dǎo)向滾輪過(guò)緊地(dì)壓(yā)向道軌(guǐ)側面(miàn)，一般(bān)采用輕輕(qīng)轉動(dòng)偏心(xīn)軸，當感(gǎn)覺到導向滾(gǔn)輪壓(yā)到道(dào)軌側面時，再反轉一(yī)小角度，使(shǐ)其有一很小的(de)間隙，然後将(jiāng)偏(piān)心軸(zhóu)鎖緊(jǐn)。

縱向(xiàng)滑架(jià)對(duì)縱向前導軌(guǐ)有兩對導(dǎo)向輪，因而(ér)也有(yǒu)兩個(gè)調整(zhěng)偏心(xīn)軸。

橫向滑架對(duì)橫向前道(dào)軌的(de)導向，與縱向滑(huá)架對縱向(xiàng)前道(dào)軌的導向結構上類似，調(diào)整方(fāng)法也(yě)一(yī)緻。

4）平衡(héng)間隙(xì)的調(diào)整

縱向滑架經(jīng)支撐(chēng)滾輪和平衡(héng)滾輪作(zuò)用到(dào)縱向(xiàng)後導軌(guǐ)上，夾住(zhù)後導軌的上、下(xià)道軌面，以(yǐ)保證(zhèng)x道軌的水平位(wèi)置。兩滾輪(lún)對上(shàng)、下道軌(guǐ)面的間(jiān)隙，稱為(wéi)平衡間隙。為調(diào)整(zhěng)平衡(héng)間隙，平衡滾輪也是經一偏心(xīn)軸固定。轉動該偏心軸(zhóu)，即(jí)可調整平衡間(jiān)隙。其(qí)調整方法及注(zhù)意事項與(yǔ)導向間隙類似。

5）傳動(dòng)間隙(xì)的調整

切割機x及(jí)y方(fāng)向的(de)移動，均是(shì)電機(jī)經齒輪及齒輪(lún)齒條傳動來實現的，其(qí)傳動原(yuán)理如(rú)圖1-3所(suǒ)示（有(yǒu)的x方向采用(yòng)行(háng)星傳動）。圖(tú)中齒條分别(bié)固定在(zài)縱向前導(dǎo)軌與(yǔ)橫向(xiàng)前導軌上(shàng)。

傳動(dòng)系統是否(fǒu)間隙較大，從運行噪音(yīn)即可判(pàn)斷。傳(chuán)動(dòng)間隙，在(zài)設備使用一段(duàn)時間(jiān)後，應進行(háng)一次(cì)調(diào)整(zhěng)。

傳動(dòng)箱内(nèi)小(xiǎo)齒輪與(yǔ)電機輸出(chū)軸固聯在(zài)一(yī)起(qǐ)，大齒(chǐ)輪經軸在傳動(dòng)箱上定位(wèi)。因此(cǐ)，傳動箱(xiāng)内齒輪(lún)傳動(dòng)間隙(xì)的調(diào)整，可松開電機(jī)對傳(chuán)動箱的固(gù)定，将(jiāng)電(diàn)機(jī)與小(xiǎo)齒輪(lún)一起向大(dà)齒輪(lún)方(fāng)向靠緊(jǐn)後(hòu)再固(gù)緊即可(kě)。調整時，以消除間隙為目(mù)的，但(dàn)不能使(shǐ)齒(chǐ)輪與齒輪靠得太緊(jǐn)。

傳動箱分别與(yǔ)橫向滑架和縱向滑架固(gù)定。齒(chǐ)輪與(yǔ)齒條的間(jiān)隙調(diào)整，可(kě)松開(kāi)傳動(dòng)箱在滑架(jià)上的固定螺栓，将整(zhěng)個傳動箱(xiāng)向齒(chǐ)條靠緊後(hòu)再固(gù)緊即可。同(tóng)樣(yàng)，調整(zhěng)時(shí)以消除間(jiān)隙為目的(de)，不能使(shǐ)齒輪與(yǔ)齒條靠得(dé)太緊(jǐn)。

可以(yǐ)用(yòng)劃線的(de)方式(shì)來檢(jiǎn)查間(jiān)隙.用圖(tú)闆、圖(tú)紙和鉛筆，劃出如(rú)圖1-4所示(shì)的(de)圖形(xíng)，假設bc為x正方向(xiàng)，且線(xiàn)段cd與線段(duàn)ef長度一緻，由圖可以看出(chū)，線段(duàn)cd是在正走了線(xiàn)段ab之後再走的線段(duàn)，因而其長(zhǎng)度不會受(shòu)到縱(zòng)向間(jiān)隙的影，而(ér)線段ef則有(yǒu)從正(zhèng)走之(zhī)後再(zài)反向(xiàng)走出的線段，因(yīn)而其長度(dù)會受(shòu)到間(jiān)隙的(de)影響。亦即(jí)如果線段(duàn)fg不能與線(xiàn)段bc很好的(de)重合(hé)，則說(shuō)明系(xì)統存(cún)在有(yǒu)y方向(xiàng)的傳動間(jiān)隙。

切割(gē)機使用前，須(xū)向縱向與(yǔ)橫向傳動箱中(zhōng)加入适量機油(yóu)。同時(shí)，每三(sān)個月檢查一(yī)次油面高度(dù)，每年(nián)更換(huàn)一次機油(yóu)。傳動(dòng)箱蓋闆上有一個m12加(jiā)油螺栓，卸(xiè)開該(gāi)螺栓，從螺(luó)孔中向(xiàng)機箱中(zhōng)加入潤滑機油(yóu)，然後再将螺栓擰上即(jí)可(kě)。油面(miàn)高度以(yǐ)大齒輪(lún)侵在油中(zhōng)為準。

聯接氧氣和乙(yǐ)炔氣(qì)管。連結處(chù)接頭(tóu)尺寸(cùn)與一(yī)般手(shǒu)用(yòng)割炬接(jiē)頭一緻(zhì)。

當(dāng)縱向(xiàng)切(qiē)割範圍較大(dà)時，對進氣(qì)管和(hé)供電電纜，需采用高架拖引的(de)方式，使(shǐ)氣管和(hé)電纜在一定高(gāo)度的位置(zhì)前(qián)後(hòu)移動，如圖(tú)1-5示。縱(zòng)向滑梁(liáng)一般用(yòng)10#。

安裝(zhuāng)界面劃分(fèn)：

甲方負責切割(gē)機基礎(含工字(zì)鋼)、切割平(píng)台、壓縮空氣(qì)、電源電(diàn)纜等(děng)準(zhǔn)備(bèi)。

乙方(fāng)負責指導安裝(zhuāng)、免費調試(shì)及現(xiàn)場培(péi)訓并(bìng)提供(gòng)割台圖紙。