一、龍門數控火(huǒ)焰切割機基本(běn)配置

4、技術指标(biāo)

5、工作條件(jiàn)

6、機械精(jīng)度

導軌的(de)安裝精度：

a.  主導(dǎo)軌的直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的(de)縱向水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌之間的(de)平行(háng)度   <±2mm/軌距

機器精(jīng)度：

a.  縱向有效行(háng)程    > 标(biāo)稱尺寸20mm

b.  橫(héng)向有(yǒu)效行程    > 标稱尺寸10mm

c.  直線定位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重(zhòng)複精度    ±0.3mm/m   gb誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行程(chéng)        ≤250mm qb（出(chū)廠标準）誤(wù)差(chà)≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速(sù)度        設定速(sù)度的±5%

g.  割(gē)炬(jù)升(shēng)降精度(dù)    ±0.5 mm

7、技術(shù)文件

8、随機(jī)備件(jiàn)

9.産品(pǐn)介紹

1）機械(xiè)部分

整機外型設計簡潔(jié)。

橫梁采取(qǔ)直線(xiàn)導軌方式(shì)。

橫梁采用箱式(shì)結構龍門式機(jī)架，焊接後(hòu)進行振動時效(xiào)處理(lǐ)，以消除内應力(lì)，使之在(zài)長年使(shǐ)用中不發生(shēng)變(biàn)形。

機(jī)械傳動系(xì)統全部(bù)采用精密滾動軸承和加工精度為國(guó)标7級的精密齒(chǐ)輪與(yǔ)齒(chǐ)條的齧(niè)合。

驅動系統采(cǎi)用的(de)行星減速(sù)器(qì)，其輸入、輸出誤差僅16弧(hú)分，同(tóng)時，在橫向(xiàng)、縱向(xiàng)齒輪傳動(dòng)結構(gòu)中，增加了(le)自動(dòng)補(bǔ)償(cháng)間隙的裝(zhuāng)置，使之傳動結(jié)構能(néng)準确(què)執行(háng)數控系統(tǒng)發出的指令。

主動端(duān)梁(liáng)：縱(zòng)向軌(guǐ)道夾(jiá)緊裝置采用自(zì)動導(dǎo)向(xiàng)結構，不(bú)采用偏心輪夾(jiá)緊結構，靠(kào)自動(dòng)導向(xiàng)結構(gòu)的彈(dàn)簧力，使其在(zài)兩(liǎng)根軌(guǐ)道結合處(chù)的行走平穩，不(bú)會産(chǎn)生夾緊輪(lún)偏(piān)緊、偏松現象(xiàng)。

所有在設(shè)備外(wài)觀能(néng)見到的鋼(gāng)結構件、螺釘，均(jun1)采用(yòng)發(fā)黑或鍍鉻處理。

2）控制部(bù)分

彩色液晶顯(xiǎn)示器(qì)

全(quán)中(zhōng)文操(cāo)作界面(miàn)

在(zài)加工(gōng)中可進行任意(yì)加工軌迹(jì)返回(huí)

具有自動穿孔功能

可返(fǎn)回任(rèn)意切(qiē)割起點位(wèi)置

加工(gōng)中可随(suí)時調整切割速(sù)度

輸入方式：手(shǒu)動數(shù)據輸入、u盤輸入(rù)

自動診斷(duàn)檢驗操作準備狀态和程序完(wán)整性(xìng)

完善的火(huǒ)焰、等離子切割機控制接口及(jí)操作(zuò)界面

10.安裝(zhuāng)調試、環保驗收(shōu)等方面采(cǎi)取(qǔ)的(de)技術和組(zǔ)織措(cuò)施

1）縱向導軌的安裝

縱(zòng)向導軌(guǐ)出廠前已(yǐ)經作(zuò)過必(bì)要的(de)連接(jiē)調整，因此(cǐ)縱向導軌(guǐ)安裝時必(bì)須按導軌(guǐ)上的标記進行對應(yīng)連接(jiē)。導軌安裝(zhuāng)時，齒條均(jun1)向外(wài)。

導軌安裝(zhuāng)時，既(jì)要保(bǎo)證(zhèng)每(měi)列導(dǎo)軌的直(zhí)線(xiàn)度和(hé)水平(píng)度，還要(yào)保(bǎo)證兩(liǎng)列導(dǎo)軌的中心距和相互(hù)水平(píng)。兩列(liè)縱向(xiàng)導軌(guǐ)的(de)中心距(jù)與橫向跨(kuà)度一緻。

相(xiàng)應調整附(fù)件随(suí)機(jī)配備，其(qí)結構(gòu)和調整原(yuán)理(lǐ)如圖1-2所示。

圖(tú)中件6與基(jī)礎上(shàng)相應墊闆(pǎn)焊接(jiē)，件2與(yǔ)件6為一整(zhěng)體，件(jiàn)1用于(yú)調整(zhěng)導(dǎo)軌(guǐ)的高低與(yǔ)水平(píng)，件5用于調(diào)整導軌的(de)中心(xīn)距和直線(xiàn)度，調(diào)整結(jié)束，擰緊螺(luó)母(mǔ)3經件4壓緊導軌。

2）間隙調整(zhěng)及平衡配重(zhòng)

切割機的間隙包括(kuò)導向間隙(xì)、平衡(héng)間隙和傳動間(jiān)隙三個部(bù)分。設備安裝(zhuāng)調(diào)試時(shí)，需要(yào)對(duì)隙(xì)均進行調(diào)整。同時在(zài)使用一段(duàn)時間(jiān)後，還需要對間(jiān)隙進行一(yī)次調(diào)整。

3）導(dǎo)向間隙調(diào)整

導向間隙，指兩導(dǎo)向滾(gǔn)輪與(yǔ)前導軌(guǐ)兩(liǎng)導向側面的(de)間隙。有(yǒu)橫向滑(huá)架(jià)（或割(gē)炬拖(tuō)闆）對(duì)橫向(xiàng)前(qián)導(dǎo)軌(或(huò)橫梁(liáng))的導向間(jiān)隙和(hé)縱向滑(huá)架(jià)對縱向前導軌的導(dǎo)向間隙。

導向間(jiān)隙過(guò)大(dà)，會影響(xiǎng)x方向與y方向的(de)垂直度和移動(dòng)精度。用手(shǒu)輕輕(qīng)轉動(dòng)前導軌兩(liǎng)側的導向滾輪(lún)，即可感覺到(dào)導(dǎo)向間隙的大小(xiǎo)。

在每一對(duì)導向(xiàng)輪中，其内側導(dǎo)向輪(lún)采(cǎi)用偏心(xīn)軸方式安(ān)裝，在其上(shàng)方有(yǒu)供調(diào)整的軸(zhóu)伸(shēn)端。轉(zhuǎn)動該(gāi)偏心軸，即(jí)可調整導向間隙。調整(zhěng)時，切忌(jì)将導向(xiàng)滾輪過緊地壓(yā)向道軌(guǐ)側面，一(yī)般采用(yòng)輕輕轉動偏心(xīn)軸，當感覺到導(dǎo)向滾(gǔn)輪(lún)壓(yā)到道(dào)軌側面(miàn)時，再反轉一小角(jiǎo)度，使(shǐ)其有一很(hěn)小的(de)間隙，然後将(jiāng)偏(piān)心軸鎖緊。

縱向(xiàng)滑架對縱向前(qián)導軌有(yǒu)兩(liǎng)對導(dǎo)向輪(lún)，因而也有(yǒu)兩個(gè)調整偏(piān)心軸。

橫向滑架對橫向前道軌的(de)導向，與(yǔ)縱向滑(huá)架對(duì)縱(zòng)向前道(dào)軌的導向結構(gòu)上類似(sì)，調(diào)整方法也一緻(zhì)。

4）平衡(héng)間隙的(de)調整

縱(zòng)向滑(huá)架(jià)經支撐(chēng)滾輪和平(píng)衡滾(gǔn)輪作用到(dào)縱向(xiàng)後導軌上，夾住後導軌(guǐ)的(de)上、下(xià)道軌面(miàn)，以保證(zhèng)x道軌的(de)水平位置。兩滾(gǔn)輪(lún)對上、下道軌面(miàn)的間(jiān)隙，稱為(wéi)平(píng)衡間(jiān)隙。為(wéi)調整平衡(héng)間隙，平衡滾輪也是經一(yī)偏心(xīn)軸固定(dìng)。轉(zhuǎn)動該(gāi)偏心(xīn)軸(zhóu)，即可調(diào)整平衡間隙。其(qí)調整方法及注意事項與(yǔ)導向(xiàng)間隙類(lèi)似。

5）傳動(dòng)間隙的調(diào)整

切(qiē)割機x及y方向的(de)移動，均是(shì)電(diàn)機(jī)經齒輪及齒輪(lún)齒條(tiáo)傳動來實現的(de)，其傳動原(yuán)理如圖1-3所(suǒ)示（有(yǒu)的x方(fāng)向(xiàng)采用行(háng)星傳(chuán)動）。圖中齒(chǐ)條分别固定在(zài)縱向(xiàng)前導(dǎo)軌與(yǔ)橫向(xiàng)前導軌上(shàng)。

傳動系統(tǒng)是否(fǒu)間隙較大，從運(yùn)行噪音即(jí)可判斷。傳(chuán)動間隙，在(zài)設(shè)備使用一段(duàn)時間後，應進行(háng)一次(cì)調整。

傳動(dòng)箱内(nèi)小(xiǎo)齒輪與電機(jī)輸出軸固聯在一起，大齒(chǐ)輪經(jīng)軸在傳動(dòng)箱上(shàng)定位。因此(cǐ)，傳動箱(xiāng)内齒輪(lún)傳動(dòng)間隙的調(diào)整，可松開電機(jī)對傳動(dòng)箱的固定，将(jiāng)電機(jī)與小齒輪一起(qǐ)向大(dà)齒輪方(fāng)向靠緊(jǐn)後再(zài)固緊即可(kě)。調整時，以消除(chú)間隙為目(mù)的，但(dàn)不能(néng)使(shǐ)齒(chǐ)輪與(yǔ)齒輪(lún)靠得太緊(jǐn)。

傳動箱分别與橫向滑架和縱(zòng)向滑(huá)架固定。齒(chǐ)輪與(yǔ)齒條的間(jiān)隙調整，可(kě)松開(kāi)傳動(dòng)箱在滑架(jià)上的固定螺栓(shuān)，将整個傳動箱向齒條(tiáo)靠緊後(hòu)再固緊即可。同(tóng)樣(yàng)，調整時(shí)以消(xiāo)除間隙為目的(de)，不能使齒(chǐ)輪與(yǔ)齒條靠得(dé)太緊(jǐn)。

可以(yǐ)用劃線的方式(shì)來檢(jiǎn)查間(jiān)隙.用圖闆(pǎn)、圖紙和鉛筆(bǐ)，劃(huà)出如(rú)圖1-4所(suǒ)示(shì)的(de)圖形(xíng)，假設(shè)bc為x正方向(xiàng)，且線(xiàn)段cd與(yǔ)線段ef長度(dù)一(yī)緻，由圖(tú)可以看出(chū)，線段(duàn)cd是在(zài)正走了線(xiàn)段ab之後再走的線(xiàn)段，因而其長(zhǎng)度不會受到縱向間隙的(de)影，而(ér)線段ef則有從正(zhèng)走之後再反向(xiàng)走出的線(xiàn)段，因(yīn)而其長度(dù)會受(shòu)到間隙的(de)影響(xiǎng)。亦即(jí)如果線段fg不能(néng)與線段bc很(hěn)好的重(zhòng)合(hé)，則說(shuō)明系統存在有y方向的(de)傳動間隙。

切割機(jī)使用前，須(xū)向縱向與(yǔ)橫(héng)向(xiàng)傳動(dòng)箱中(zhōng)加入(rù)适量(liàng)機(jī)油(yóu)。同時，每三(sān)個月檢查(chá)一次油面(miàn)高度，每年更換一(yī)次機油。傳動(dòng)箱蓋(gài)闆上有一個m12加油螺(luó)栓，卸(xiè)開該螺栓(shuān)，從螺(luó)孔中(zhōng)向(xiàng)機箱中加入潤滑機油(yóu)，然後再将螺栓(shuān)擰上即可。油面(miàn)高度(dù)以(yǐ)大齒輪(lún)侵在(zài)油(yóu)中為準。

聯(lián)接(jiē)氧氣和乙(yǐ)炔氣管。連(lián)結處接頭尺寸(cùn)與一般手(shǒu)用割炬接(jiē)頭一(yī)緻。

當(dāng)縱向(xiàng)切割範圍(wéi)較大時，對進氣(qì)管和(hé)供電(diàn)電(diàn)纜，需采用高架(jià)拖(tuō)引的(de)方式，使(shǐ)氣管和(hé)電(diàn)纜在一定高(gāo)度的位(wèi)置(zhì)前後移動，如圖1-5示。縱(zòng)向滑梁一般用10#。

安裝(zhuāng)界面(miàn)劃分(fèn)：

甲方(fāng)負責(zé)切割機基礎(含工字(zì)鋼)、切(qiē)割平(píng)台、壓(yā)縮空氣、電源電(diàn)纜等(děng)準備。

乙方(fāng)負責指導安裝(zhuāng)、免費調試及現場培訓并(bìng)提供(gòng)割台圖(tú)紙。