y32-800t四(sì)柱式液壓(yā)機技 術 文(wén) 件

一(yī)、 技術(shù)參數(shù)

性能與(yǔ)特點(diǎn)：

本(běn)機器适(shì)用于可塑性材料的壓制(zhì)工藝(yì)，如沖(chòng)裁、彎曲翻(fān)邊、薄(báo)闆(pǎn)拉伸等(děng)。也可從事于校(xiào)正、壓(yā)裝、砂輪成型、冷擠金屬零(líng)件成(chéng)型，塑料制(zhì)品及粉(fěn)末(mò)制品(pǐn)的壓(yā)制成(chéng)型工(gōng)藝。

本機(jī)器(qì)具有獨立(lì)的(de)動(dòng)力機(jī)構和電氣(qì)系統(tǒng)，并采用(yòng)按鈕集(jí)中控(kòng)制，可實現(xiàn)調整、手(shǒu)動和半(bàn)自動三種操作(zuò)方式(shì)。本機器的(de)工作壓力(lì)、壓制(zhì)速度、行程範圍(wéi)均可根(gēn)據工藝(yì)需要(yào)進行調整(zhěng)。并能(néng)完成定壓(yā)及定(dìng)程成(chéng)型兩(liǎng)種工藝(yì)方式，定壓成型(xíng)之工藝(yì)方式在壓制後(hòu)具有保壓(yā)和延(yán)時自動回(huí)程動(dòng)作。

二(èr)、主要結構(gòu)概述(shù)

本(běn)機(jī)器由(yóu)主機(jī)及控制機構兩大部(bù)分組(zǔ)成。通過管路及電器裝置聯系(xì)起來構成一整體。主機部分包(bāo)括機(jī)身、主缸、頂(dǐng)缸及(jí)充液裝置等組成。控(kòng)制機(jī)構包括(kuò)動力機(jī)構、限程裝置、插(chā)裝閥集成(chéng)系統(tǒng)及電器操縱箱(xiāng)等部分組成。現将各部分(fèn)結構和作用分述如(rú)下：

（一）、機(jī)身

機身(shēn)由上(shàng)橫(héng)梁、活動橫梁(liáng)、工(gōng)作台、立(lì)柱、鎖(suǒ)緊(jǐn)螺(luó)母及(jí)調節(jiē)螺母等組(zǔ)成，依靠四個立(lì)柱作為(wéi)主架(jià)，上(shàng)橫梁及工作台鎖緊螺母緊固(gù)于兩(liǎng)端。機器精(jīng)度靠調節螺母(mǔ)及緊固于上橫(héng)梁上端之(zhī)鎖緊(jǐn)螺母(mǔ)來調整。滑(huá)塊與(yǔ)主缸(gāng)活塞(sāi)由連接法(fǎ)蘭和(hé)螺栓(shuān)連(lián)接，依靠(kào)四柱作導(dǎo)向上(shàng)下運動。滑(huá)塊内(nèi)裝有導向套。滑塊(kuài)及工作台表(biǎo)面均(jun1)有t形槽(cáo)，便(biàn)于模具安(ān)裝。尺寸見(jiàn)附圖

（二）、主(zhǔ)缸

主(zhǔ)缸缸體依(yī)靠缸口台肩及(jí)大鎖母緊固于上橫梁内(nèi)，活塞(sāi)下端用連接法(fǎ)蘭、螺(luó)栓與(yǔ)活動(dòng)橫梁(liáng)連接(jiē)，活塞(sāi)頭部之材料為鑄鐵(tiě)或鋅基合(hé)金作導(dǎo)向(xiàng)用。活(huó)塞頭(tóu)外圓處裝有方向相(xiàng)反的(de)密封環，内圈裝(zhuāng)有o形圈(quān)，将(jiāng)缸内(nèi)形成(chéng)上(shàng)下兩個(gè)腔，缸(gāng)口(kǒu)部分也(yě)裝有密封圈，借(jiè)助法蘭(lán)鎖緊，以(yǐ)保證下腔密封(fēng)。

（三）、頂出缸

頂出缸裝(zhuāng)于工(gōng)作台(tái)中心孔(kǒng)内，用鎖(suǒ)緊母加以(yǐ)固定(dìng)，結構與主(zhǔ)缸基(jī)本相(xiàng)同。

三、充液(yè)裝置(zhì)

充液(yè)裝置安裝于(yú)主缸的(de)上端(duān)，它由充液(yè)閥和(hé)充液(yè)油箱(xiāng)組成。當主缸活塞快(kuài)速下行時(shí)，主缸(gāng)上(shàng)腔(qiāng)形成負壓(yā)，打開充(chōng)液閥的閥芯(xīn)，主缸(gāng)上腔充液(yè)，回程(chéng)時主(zhǔ)缸下腔油液(yè)推動主(zhǔ)閥芯(xīn)，使主缸上腔之(zhī)油流回充液油(yóu)箱，充液(yè)油箱上(shàng)設有(yǒu)回油孔，控(kòng)制充液(yè)油(yóu)箱的(de)油位(wèi)。将多餘的油流回主油箱(xiāng)以防止油液從(cóng)充液油箱(xiāng)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限(xiàn)位控制裝置

上(shàng)下行程限位控(kòng)制裝置安裝于主機(jī)的右側，由支架、撞塊、行程開關等組成。支架固定于(yú)上橫(héng)梁與(yǔ)工作(zuò)台的右側面(miàn)，撞(zhuàng)塊固(gù)定于滑塊右側(cè)面，行程開關固(gù)定于支架上，調(diào)節行程開(kāi)關的(de)位置(zhì)，可控制滑(huá)塊(kuài)的運行(háng)位置。

四、液壓系(xì)統概述

（一）概述(shù)

液壓(yā)系統(tǒng)由(yóu)能源轉(zhuǎn)換裝置（泵(bèng)和油缸(gāng)），能量調(diào)節裝(zhuāng)置（各種閥(fá)）以及能量(liàng)輸(shū)送(sòng)裝置（油箱、充(chōng)液筒、管(guǎn)路）等組成。借助(zhù)電氣系統(tǒng)的控(kòng)制，驅動活(huó)動(dòng)橫(héng)梁，完成各種工(gōng)藝動作(zuò)循(xún)環。

本(běn)機器(qì)具有調整和(hé)半自動(dòng)兩種(zhǒng)方式可供(gòng)選擇。調整(zhěng)方式比較(jiào)簡單，用(yòng)手(shǒu)按一下所需動作按(àn)鈕即(jí)可得(dé)到相(xiàng)應的動作，放(fàng)手(shǒu)後立(lì)即停止。半(bàn)自動操作為按(àn)壓工作按(àn)鈕使活動橫梁自動(dòng)的完成(chéng)一(yī)個工(gōng)藝動(dòng)作循環。

（二(èr)）液壓原(yuán)理(lǐ)說明

1、 接通(tōng)電(diàn)源(yuán)，啟動(dòng)電機(jī)，各電磁閥(fá)處在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快速(sù)下行(háng)：yv1、yv3、yv4通電可實(shí)現滑(huá)塊(kuài)快速下行(háng)動作，yv1通

1、 接通(tōng)電源，啟動(dòng)電(diàn)機，各電(diàn)磁閥(fá)處在(zài)中位，泵卸荷。

2、 上(shàng)滑塊(kuài)快(kuài)速下行(háng)：yv1、yv3、yv4通(tōng)電(diàn)可實(shí)現滑(huá)塊快(kuài)速(sù)下行動(dòng)作，yv1通(tōng)電，插(chā)件c1關(guān)閉，泵(bèng)出油口和(hé)回油(yóu)口切(qiē)斷，系統(tǒng)升(shēng)壓，yv4通電使(shǐ)插件c2打(dǎ)開(kāi)系統壓力油進(jìn)入主缸上(shàng)腔，yv3通電，使(shǐ)插件(jiàn)c3打開，主缸(gāng)下腔的油(yóu)快速(sù)排回油箱，滑塊(kuài)依靠(kào)自重實現(xiàn)快速(sù)下(xià)行。

3、 上滑(huá)塊慢速壓制：當上滑塊觸動行(háng)程開關(guān)時(shí)，yv3失電(diàn)，同時yv2通電(diàn)，使下(xià)腔的(de)壓力處在(zài)一個由調壓蓋(gài)闆中閥f17調(diào)定，從(cóng)而下腔排油減(jiǎn)慢，滑塊轉(zhuǎn)為慢(màn)速下行(háng)，并接觸(chù)工件(jiàn)加壓。

4、 保壓：滑塊工(gōng)作行程(chéng)完畢，觸動下限(xiàn)位開(kāi)關，使滑塊(kuài)卸壓(yā)回程完成(chéng)壓制(zhì)動作，或者(zhě)缸内壓力升高(gāo)，由保(bǎo)壓延時繼(jì)電器調定，完成(chéng)定壓壓制(zhì)動作(zuò)。

5、卸壓(yā)：下限(xiàn)位開(kāi)關發(fā)訊或者延(yán)時斷電器發訊，轉入卸(xiè)壓，此時(shí)yv1、yv2、yv5通電，泵(bèng)轉(zhuǎn)入工(gōng)作，yv5通(tōng)電使電磁(cí)閥的p與b口通，打(dǎ)開充(chōng)液(yè)閥開始(shǐ)卸壓。a與(yǔ)o口通，從(cóng)而插件c4開(kāi)啟，系統壓(yā)力油(yóu)進入(rù)主缸下腔，yv2通電(diàn)，使下腔(qiāng)的壓力被調壓蓋(gài)闆中(zhōng)閥f17調定一個低(dī)壓，此調定的壓(yā)力隻(zhī)能打開充(chōng)液閥，而不能使(shǐ)滑塊回程(chéng)，從而避免了高壓卸(xiè)壓的沖擊。

6、滑塊回程：當主缸上(shàng)腔的壓(yā)力(lì)卸(xiè)到(dào)零後，yv2失電，由延(yán)時斷(duàn)電(diàn)器(qì)控制(zhì)，從而(ér)使(shǐ)下腔的(de)壓力變換為由調壓蓋(gài)闆中閥(fá)f16調定的回(huí)程壓(yā)力，使(shǐ)滑塊回程(chéng)。當滑(huá)塊接觸到上限(xiàn)位(wèi)開關後(hòu)，電磁閥失電，滑(huá)塊停止。

7、頂(dǐng)缸頂(dǐng)出

當(dāng)滑塊(kuài)回程後手動按(àn)下頂(dǐng)缸頂出按鈕，此(cǐ)時yv1、yv6通(tōng)電。插件 c5、c6、c7系(xì)統壓力油(yóu)進入(rù)頂缸(gāng)下(xià)腔(qiāng)，同時(shí)頂缸上腔的油回(huí)油箱。即實現(xiàn)頂缸頂出(chū)。

8、頂缸退回(huí)

當頂缸把(bǎ)工件(jiàn)頂出後，手動按下(xià)退回按(àn)鈕，電磁閥yv1、yv7通電(diàn)。插件(jiàn) c5、c8打開，系(xì)統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(dǐng)缸上(shàng)腔；同時頂(dǐng)缸下腔(qiāng)之油進入油箱，即(jí)實現(xiàn)頂缸退回(huí)動作。

至此，實現一次壓制、頂(dǐng)出(chū)動作。

五、電(diàn)氣系統概(gài)述

（一）概述

本機電器(qì)采(cǎi)用(yòng)三(sān)相交流(liú)380v、50hz電源，控制(zhì)電器電(diàn)壓為交流220v。電壓是通過控制(zhì)變壓器得(dé)到的。另外，電磁(cí)閥動作電(diàn)路為(wéi)交流220v。

本機設有(yǒu)專用(yòng)的(de)電器控(kòng)制箱(xiāng)。安裝(zhuāng)在主(zhǔ)機右前側。控制(zhì)箱面闆上(shàng)設有(yǒu)時間繼(jì)電器、選(xuǎn)擇開關、控(kòng)制按(àn)鈕、信(xìn)号(hào)燈等，可(kě)實現(xiàn)對(duì)壓(yā)機的(de)集中(zhōng)控制(zhì)。同時(shí)可通過各(gè)種指(zhǐ)示燈(dēng)随時(shí)掌握(wò)壓機的工作情(qíng)況。電氣控制箱(xiāng)内部裝有(yǒu)電源開關(guān)、自動開關(guān)、交流(liú)接觸器、熱繼電器、中間繼(jì)電器(qì)、變壓器等(děng)控制電路。

考慮到接線(xiàn)和維修(xiū)的方(fāng)便，本機還設有(yǒu)兩個(gè)分線器，另外安裝于(yú)主機和(hé)動力機構附(fù)近(jìn)。

（二）電力(lì)驅動裝置及容量

本機油泵的(de)驅動(dòng)電機(jī)其(qí)型(xíng)号規格(gé)如(rú)下：

y180l-4（b5） 60kw      960轉(zhuǎn)/分

本(běn)機(jī)控制電(diàn)路的電液動滑(huá)閥和電動滑閥(fá)是由(yóu)交流濕式(shì)電磁閥推動的(de)。電磁閥(fá)數量為(wéi)7個，動作(zuò)電(diàn)壓為(wéi)交流220v。

本設備電(diàn)氣數據(jù)主(zhǔ)要(yào)電氣參(cān)數(shù)：

總(zǒng)功率：60kw

電壓(yā)：380v

相(xiàng)數：3

頻率：50hz

設備(bèi)防護等級(jí)：ip44

備注：

1.接(jiē)受(shòu)非标(biāo)定制。

2.以上參(cān)數作為參(cān)考(kǎo)，如有(yǒu)更改不另行通(tōng)知。

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