冷(lěng)彎(wān)成型(xíng)生産線(xiàn)是(shì)通過順序配置的多道次(cì)成型軋輥(gǔn)，把卷材、帶(dài)材、型(xíng)材等(děng)金屬闆帶(dài)不斷地進(jìn)行橫(héng)向彎曲，以制成(chéng)特定(dìng)斷(duàn)面型材(cái)的(de)塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計制(zhì)造特點(diǎn)：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全(quán)線滾(gǔn)輪平均受力，磨損均(jun1)衡，延(yán)長軋(zhá)輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥采(cǎi)用c12mov 材(cái)料是(shì)利(lì)用其耐(nài)磨性(xìng)能，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛(máo)盾的(de)，熱處理時(shí)要利用c12mov的(de)紅硬(yìng)性，淬(cuì)火後，兩次(cì)甚至三次(cì)回火(huǒ)才能達(dá)到硬度(dù)。
3、軌道圓弧部位(wèi)是滑軌核心部(bù)位，前幾(jǐ)道壓成(chéng)型後的圓弧位(wèi)，在後道(dào)次(cì)軋折(shé)立邊(biān)時，應對已(yǐ)成型的圓弧，通(tōng)過上下(xià)軋輥或(huò)橫輪(lún)，進行(háng)有效(xiào)管束(shù)保護，不然，材料(liào)在(zài)拉伸過程中(zhōng)圓弧位一(yī)定會變化，r變小(xiǎo)成為(wéi)三角形，鋼珠不到底(dǐ)，兩點接觸産(chǎn)生噪音(yīn)，r變大時，配(pèi)合軌(guǐ)産(chǎn)生晃動，滑軌(guǐ)使用時軌迹模(mó)糊，受(shòu)力不(bú)均，滑(huá)軌變形，縮(suō)短壽(shòu)命。
4、滾(gǔn)壓穩定性問題，生産中經(jīng)常碰到(dào)材料(liào)在(zài)滾道中左(zuǒ)右偏(piān)擺的問題(tí)，實際上是單(dān)組滾輪(lún)受不對稱，左邊(biān)受力大，材料往(wǎng)右邊(biān)偏(piān)擺；右邊(biān)受力大，材料往左邊(biān)偏擺
解結(jié)的(de)方法(fǎ)是編輯(jí)
a：變形區中性層(céng)計算準确(què)，變形區内用料計算(suàn)準确(què)，滾輪(lún)加工對稱度好(hǎo)。
b：不變(biàn)形區(qū)域盡(jìn)量不受壓（如滑(huá)軌底部），裝配(pèi)時上下滾輪各區域間(jiān) 隙保持一(yī)緻。
c：材(cái)料咬(yǎo)入前，應根(gēn)據前道滾(gǔn)壓狀(zhuàng)态，設(shè)置引(yǐn)導斜口，在穩定(dìng)受壓前，材(cái)料在滾内(nèi)滑移平(píng)穩。
5、生産中彎曲扭曲的(de)問題(tí)，主(zhǔ)要是受(shòu)力不(bú)平衡産生的，左右受(shòu)力不(bú)平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平(píng)衡，産生(shēng)扭曲。解(jiě)決方法(fǎ)：設(shè)計受(shòu)力均衡(héng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuāng)調(diào)整方(fāng)便。
6、滾(gǔn)輪加工準(zhǔn)确度是關鍵，為此，專門(mén)制作專(zhuān)用(yòng)工具在投影儀下(xià)，放大(dà)20倍進(jìn)行檢測。

7、主(zhǔ)傳動(dòng)邊，采(cǎi)用滾子錐(zhuī)軸承，确保(bǎo)主軸(zhóu)徑向跳(tiào)動在0.04mm以(yǐ)内外，保證(zhèng)主軸不會(huì)左(zuǒ)右竄動(dòng)，普通球(qiú)軸(zhóu)承自(zì)身存(cún)在間(jiān)隙，在(zài)精确傳動(dòng)中不(bú)能避免軸向(xiàng)竄(cuàn)動。

非标定(dìng)制冷彎成(chéng)型(xíng)生(shēng)産線