冷彎成型生産線是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬闆帶不斷地進行橫向彎曲，以制成特定斷面(miàn)型材的塑性加工工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特點：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾(dùn)的，熱處理時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩次(cì)甚至三次回火才能達到硬(yìng)度。
3、軌(guǐ)道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過(guò)上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束(shù)保護，不(bú)然，材料在拉伸過程(chéng)中圓弧位一(yī)定會變化，R變小成(chéng)為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産(chǎn)生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑軌使用時(shí)軌迹模(mó)糊，受力不均，滑軌(guǐ)變形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題，生(shēng)産中經常碰到材料在滾道中左右偏擺(bǎi)的問題，實際上是單組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuǒ)邊受力大，材料往右邊偏(piān)擺；右邊受(shòu)力大，材料往左邊偏(piān)擺
解(jiě)結的方法是編輯(jí)
a：變形區中性(xìng)層計(jì)算準确，變形區内用料計算準确，滾(gǔn)輪加工對稱度好。
b：不(bú)變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配(pèi)時上下滾輪各區域(yù)間 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定受壓前，材料在滾内滑移平穩。
5、生産中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡(héng)産生的，左右受力不平(píng)衡(héng)，左右彎(wān)曲，上下受力不平衡(héng)，産(chǎn)生扭曲。解決方(fāng)法：設計受力均衡(héng)，加工準确，安裝調整方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵，為(wéi)此，專門制作專用工具在投影儀下，放大20倍(bèi)進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保證主軸不(bú)會左右竄動，普通(tōng)球軸承自身存(cún)在間隙，在精确傳動中不能避免軸向竄動。

非标(biāo)定制冷彎成型生(shēng)産線