冷(lěng)彎成(chéng)型(xíng)生(shēng)産線(xiàn)是通(tōng)過(guò)順(shùn)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥(gǔn)，把(bǎ)卷材(cái)、帶材、型材等(děng)金(jīn)屬闆帶(dài)不(bú)斷地進行橫(héng)向彎曲(qǔ)，以制成特(tè)定斷(duàn)面型(xíng)材(cái)的塑性(xìng)加工工藝的機械。
以鋼珠(zhū)滑軌(guǐ)機軋(zhá)輥設(shè)計制造特(tè)點：
1、各道次(cì)平(píng)均(jun1)受力(lì)原則(zé)，全線滾輪平均(jun1)受力，磨損(sǔn)均衡，延長軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zhá)輥(gǔn)采用c12mov 材料(liào)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的強度與硬度是矛盾(dùn)的，熱處理(lǐ)時要(yào)利用(yòng)c12mov的紅硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚(shèn)至三(sān)次回火才(cái)能達(dá)到硬度(dù)。
3、軌道圓弧部位是滑軌(guǐ)核(hé)心部位，前幾(jǐ)道壓成(chéng)型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通(tōng)過上下(xià)軋輥(gǔn)或橫(héng)輪，進(jìn)行有效(xiào)管束保(bǎo)護，不然(rán)，材料在(zài)拉伸過程中圓(yuán)弧位一定會變(biàn)化，r變小(xiǎo)成(chéng)為三(sān)角形，鋼珠(zhū)不到(dào)底，兩(liǎng)點接(jiē)觸産(chǎn)生噪音(yīn)，r變大時，配合軌産生晃(huǎng)動，滑軌(guǐ)使用(yòng)時(shí)軌迹模(mó)糊(hú)，受力不均，滑軌變形(xíng)，縮短壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問題，生(shēng)産中經常(cháng)碰(pèng)到(dào)材料在滾道中(zhōng)左右偏擺的問(wèn)題，實(shí)際上是單(dān)組滾輪受不對(duì)稱，左(zuǒ)邊受力大，材料往右(yòu)邊偏擺；右(yòu)邊受(shòu)力大(dà)，材料往左邊偏(piān)擺
解結的方法(fǎ)是編輯
a：變形區(qū)中性層計算準(zhǔn)确，變形區内用料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪(lún)加工(gōng)對(duì)稱度(dù)好。
b：不變(biàn)形區域(yù)盡量(liàng)不(bú)受壓（如(rú)滑軌(guǐ)底部），裝配時上下(xià)滾輪各(gè)區域(yù)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liào)咬入(rù)前，應根據(jù)前道(dào)滾壓(yā)狀态，設置(zhì)引導(dǎo)斜口，在穩(wěn)定受壓前，材料在滾内滑(huá)移(yí)平(píng)穩。
5、生(shēng)産中彎曲(qǔ)扭曲的問題，主(zhǔ)要是(shì)受力不平(píng)衡産生的，左右(yòu)受力不(bú)平(píng)衡，左(zuǒ)右彎(wān)曲(qǔ)，上(shàng)下受(shòu)力不平衡(héng)，産生扭曲。解決方法：設(shè)計受力均衡(héng)，加工準(zhǔn)确，安裝調整方便。
6、滾輪(lún)加工準(zhǔn)确度是關鍵，為此，專門制作(zuò)專(zhuān)用(yòng)工具(jù)在投影(yǐng)儀(yí)下，放大20倍進行(háng)檢測(cè)。

7、主傳(chuán)動邊，采用滾子錐軸承，确(què)保主軸(zhóu)徑向跳(tiào)動在0.04mm以内外(wài)，保(bǎo)證主軸(zhóu)不(bú)會左(zuǒ)右竄(cuàn)動，普通球(qiú)軸承(chéng)自身(shēn)存在間隙(xì)，在精确傳(chuán)動中不能避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型生産線