冷彎成型生産線是通過順(shùn)序(xù)配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材(cái)等金屬闆帶不斷地(dì)進行(háng)橫向(xiàng)彎曲，以制成特定斷面型(xíng)材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設計制造特點：
1、各道(dào)次平均受力原則(zé)，全線滾輪平均受力(lì)，磨損均衡，延長(zhǎng)軋輥使用壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度(dù)是(shì)矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬(yìng)度。
3、軌(guǐ)道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的(de)圓弧位，在後道次軋折立邊時(shí)，應對(duì)已成型的圓弧(hú)，通過上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位(wèi)一定會變(biàn)化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑(huá)軌使用時(shí)軌迹模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生産中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受(shòu)不對稱，左邊受力大(dà)，材料往右邊偏擺；右邊受(shòu)力大，材料往左邊偏擺
解結的方(fāng)法是編輯
a：變形區中性層計算準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡(jìn)量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾(gǔn)輪各區域(yù)間 隙保持一緻(zhì)。
c：材料咬入(rù)前，應根據(jù)前道滾壓狀态，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭曲的問題，主(zhǔ)要是受力不平衡(héng)産生的，左右受力(lì)不平衡，左右彎曲，上下受力不(bú)平衡，産生扭曲。解決方(fāng)法：設計受力均衡(héng)，加工準确，安裝調整方便。
6、滾(gǔn)輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作(zuò)專用工具在投影儀下，放大20倍進(jìn)行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸(zhóu)承，确保主(zhǔ)軸徑向跳動在0.04MM以内外，保(bǎo)證主軸不會左右竄(cuàn)動，普通球軸承自身存在間隙，在精确傳(chuán)動中不能避免(miǎn)軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xíng)生産線