液壓(yā)數控(kòng)快速沖(chòng)床(chuáng)性能、特點(diǎn)概述:
數控(kòng)液(yè)壓沖(chòng)床是機(jī)械沖床的換代産品,它集(jí)合了(le)沖床(chuáng)和(hé)單(dān)柱液(yè)壓機的(de)優(yōu)勢。既(jì)可(kě)以(yǐ)沖(chòng)孔(kǒng),切角(jiǎo),裁斷,壓(yā)制(zhì),也(yě)可(kě)以做(zuò)拉伸,成型(xíng)。真正實(shí)現了一(yī)機多(duō)用。
數(shù)控液壓沖床(chuáng)采(cǎi)用了(le)plc集中(zhōng)控制,全觸(chù)摸屏操作。可手動和自(zì)動自由(yóu)控制,機器運行(háng)更(gèng)平穩(wěn),噪音小(xiǎo),精度高(gāo)。危(wēi)險(xiǎn)系數為0。
如(rú)果(guǒ)配上(shàng)自動送(sòng)料無需(xū)人工(gōng)操(cāo)作,真正實現了一人多(duō)機的操作。
設(shè)備(bèi)所有技(jì)術(shù)均采(cǎi)用程序(xù)操作,行程,速(sù)度,拉(lā)伸,無需人工(gōng)調節。
适(shì)用對象如下:
汽車 冶(yě)金(jīn) 航(háng)空 船舶 日用(yòng)五(wǔ)金 家電建材 led燈具 篩網 沖孔标志
附(fù)屬功能:壓力顯(xiǎn)示、計數顯(xiǎn)示、行(háng)程顯示、速度顯(xiǎn)示、時間顯示、 故(gù)障(zhàng)顯示
動作順(shùn)序:普通沖(chòng)床使用
快(kuài)速下(xià)行---加壓沖裁(cái)--快(kuài)速回(huí)程---恢複遠點
普(pǔ)通(tōng)壓機使用
快速下行(háng)----快轉慢----開始(shǐ)壓制(zhì)---保壓(yā)-----快速回程----恢複(fú)原點
液壓(yā)數控快速(sù)沖床主(zhǔ)要(yào)結構(gòu)及功能介紹:
本(běn)液壓機由主機(jī)、液壓系統、電氣(qì)控制系統(tǒng)和輔(fǔ)助部分組成。
1主機
主(zhǔ)機部(bù)分由(yóu)機(jī)身、主缸、冷卻(què)系統,及(jí)限(xiàn)程裝置等(děng)組成(chéng)。
2機身
機身(shēn)結構(gòu)件采用q235優(yōu)質(zhì)鋼闆焊(hàn)接結構(gòu),焊後采(cǎi)用退火處理消(xiāo)除内(nèi)應力,并進(jìn)行抛(pāo)丸處理。滑塊及工(gōng)作(zuò)台墊(niàn)闆均有t形(xíng)槽,可(kě)以使用t形槽用(yòng)螺栓,以便安裝模具(t形(xíng)槽(cáo)及中(zhōng)心距尺寸需經(jīng)客戶确認(rèn))。
——滑塊(kuài)、 滑塊由優質鑄(zhù)件鑄造(zào)而成,然(rán)後保(bǎo)持(chí)200°進行去(qù)應力處理(lǐ),滑塊置于機(jī)身(shēn)中間(jiān),其上平面(miàn)與(yǔ)主缸連(lián)接;滑塊下(xià)平面加工(gōng)有t形槽,用(yòng)以固(gù)定模具(jù);滑塊采(cǎi)用矩形導軌(guǐ),從而保(bǎo)證滑(huá)塊導(dǎo)向精(jīng)度,剛性好,精度保持性好,滑塊(kuài)具有(yǒu)很好的剛(gāng)性,能滿足定程壓制(zhì)的要(yào)求。
3主(zhǔ)油缸
本機主油缸為(wéi)機械擋塊缸,油缸(gāng)安(ān)裝在(zài)機架上(shàng),通過油缸鎖母鎖(suǒ)緊,活塞杆(gǎn)表面進行(háng)耐磨處理,油缸均選(xuǎn)用(yòng)進口的(de)密封(fēng)件(jiàn)密(mì)封,使(shǐ)用壽(shòu)命長,密封(fēng)性能(néng)可(kě)靠,重複(fú)定位(wèi)精度(dù)高。
4液(yè)壓系統
液壓系(xì)統是(shì)産生和(hé)分(fèn)配工作油(yóu)液的(de)裝置(zhì),并使(shǐ)主機(jī)實現(xiàn)各種動作(zuò)。油(yóu)箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件(jiàn),采(cǎi)用(yòng)封閉(bì)結構。箱内裝有(yǒu)過濾(lǜ)器(qì),箱壁開有窗(chuāng)孔(kǒng)以便清(qīng)洗油(yóu)箱(xiāng);設有液(yè)位計,油箱上面裝有(yǒu)集成(chéng)體、油(yóu)泵電(diàn)機(jī)組(zǔ)等。本(běn)機液(yè)壓系統使(shǐ)用的主要(yào)液壓(yā)元件(jiàn):
5油泵電機(jī)組
系(xì)統采(cǎi)用一(yī)台4級的(de)電動機(jī)經聯(lián)軸器各驅(qū)動(dòng)一台(tái)mcy14-1b軸向柱(zhù)塞泵(bèng)為液壓系(xì)統提(tí)供壓(yā)力油。
主油(yóu)泵(bèng)采用國(guó)産恒功(gōng)率軸向(xiàng)柱塞泵(bèng),該泵較(jiào)大的特點(diǎn)是随(suí)着系(xì)統(tǒng)壓力升(shēng)高,流(liú)量成(chéng)正比(bǐ)減小,保持功率不變,有效節約能源。
5液(yè)壓集成(chéng)控制閥
液壓集(jí)成控制閥采用(yòng)國産二(èr)通(tōng)插裝(zhuāng)閥集中(zhōng)控制,具(jù)有調壓、換向、保(bǎo)壓、卸(xiè)荷、支撐、快(kuài)慢速轉換、超壓(yā)保護(hù)等作用。主(zhǔ)缸下腔控(kòng)制塊(kuài)上設有二(èr)級防(fáng)滑塊下落(luò)裝置(zhì)及安全閥(fá),當滑(huá)塊在任意位置(zhì)停止時,該裝置(zhì)自動(dòng)關閉(bì),确保滑塊的可靠性和安全(quán)性;當其(qí)下腔(qiāng)由于閥塊(kuài)卡死而封閉時(shí),旁路安全閥及(jí)時起排油作用,避免(miǎn)安全事故(gù)發生。
6充液閥
充液閥安裝(zhuāng)在主(zhǔ)油缸頂部,當滑塊依靠自重快(kuài)速下(xià)行(háng)時(shí),泵的(de)來油(yóu)不能及時(shí)供應主(zhǔ)油(yóu)缸上(shàng)腔,此(cǐ)時主油缸(gāng)上腔形成(chéng)負壓(yā)吸開充液閥主(zhǔ)閥,使充(chōng)液(yè)筒内油液大量流入(rù)主腔,從而(ér)達到滑塊快速下行(háng)的速(sù)度要求,當(dāng)滑塊回程時,控制油液先頂開(kāi)預洩小閥芯,使(shǐ)主缸上腔(qiāng)卸壓(yā)後,然後打開充液閥(fá)主閥,使主缸上(shàng)腔油液排(pái)回沖液箱内,再(zài)經過回油管流(liú)入油箱。
7電(diàn)氣系(xì)統
整個電氣系統分為動(dòng)力部(bù)分和控制(zhì)部分(fèn)。
8動力部分
采用三相(xiàng)四線制交(jiāo)流380v電(diàn)源(yuán),由(yóu)自動(dòng)空氣(qì)開(kāi)關、斷路(lù)器、熱繼電器、交流接(jiē)觸器和驅(qū)動油(yóu)泵用的三(sān)相鼠籠型感應(yīng)電動機組成,電機采(cǎi)用(yòng)y-△啟動,安(ān)全可靠。
9控(kòng)制部分
控制(zhì)部(bù)分:采(cǎi)用全觸摸屏移(yí)動組合控制組(zǔ)成,主(zhǔ)控制(zhì)台(tái)放(fàng)置在主機(jī)左側(cè)。電氣櫃采用冷軋鋼(gāng)闆制作,靜(jìng)電噴塑,其(qí)内部裝有(yǒu)plc可編程控(kòng)制器及(jí)其他控(kòng)制元件等(děng)。面闆(pǎn)上各(gè)種(zhǒng)控(kòng)制按鈕及功能轉換(huàn)開關、各電(diàn)機啟停按鈕、各部分(fèn)監視(shì)指示(shì)燈及(jí)計數(shù)器等。移動(dòng)操作台主要用(yòng)于數(shù)控自(zì)動操(cāo)作,其上設(shè)緊急停止按(àn)鈕等。
——控(kòng)制裝(zhuāng)置:采用plc可(kě)編(biān)程(chéng)序控制器(qì)控制;
——操(cāo)作方(fāng)式(shì):點動、全自動兩(liǎng)種操作方式;
——工作方(fāng)式:普(pǔ)通壓(yā)機和沖床(chuáng)交換。
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