冷(lěng)彎成型生産線是通過順序(xù)配置(zhì)的多道次成型軋輥(gǔn)，把卷(juàn)材、帶材、型材(cái)等金屬闆帶不斷地(dì)進行橫向彎(wān)曲，以制成特定斷面(miàn)型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼(gāng)珠滑軌機軋輥設計制造特點：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全線滾輪平均受(shòu)力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋(zhá)輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但(dàn)具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬(cuì)火後，兩次(cì)甚至三次回火(huǒ)才能達到硬(yìng)度。
3、軌道(dào)圓弧(hú)部位是滑軌核心部位，前幾道(dào)壓成型後的圓弧位(wèi)，在後道次軋折立邊時，應對(duì)已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進行(háng)有效管束保護，不然(rán)，材料在拉(lā)伸過程中(zhōng)圓弧位一定會變化(huà)，R變小成為三角形，鋼(gāng)珠不到(dào)底，兩點接觸産生(shēng)噪音，R變大時，配合軌産生(shēng)晃動，滑軌(guǐ)使用時軌迹模糊，受(shòu)力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性問題，生産中經常碰到材(cái)料在滾道中左右(yòu)偏擺的(de)問題，實際上是單組滾輪受不(bú)對稱，左邊受力大，材料往右邊(biān)偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾輪加工對稱(chēng)度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部(bù)），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀态，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾内滑移平穩。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的問題，主要是受(shòu)力不平衡(héng)産生的，左(zuǒ)右受力(lì)不平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡，産生扭曲。解決方法：設計(jì)受力均(jun1)衡，加工準确，安裝調整方(fāng)便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為(wéi)此，專門制作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主(zhǔ)傳動邊，采用滾子錐軸(zhóu)承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄動(dòng)，普通(tōng)球軸承自身存在間隙，在精确(què)傳動中不能避免軸向竄(cuàn)動。

非标(biāo)定制冷彎成(chéng)型生産線