閉式液壓數控轉塔沖(chòng)床(chuáng)主要(yào)性能特點

(一)、輪(lún)盤：

1.轉塔(tǎ)輪(lún)盤采(cǎi)用45#碳結(jié)鋼(gāng)調質、回火處理;采用(yòng)專用工裝夾具(jù)進行成對加工(gōng)，保證(zhèng)了上(shàng)下模(mó)位的同軸度，極(jí)大地延長(zhǎng)了模(mó)具的定位精度;采用(yòng)薄轉塔鑲(xiāng)嵌式輪盤結構(gòu)，在減輕模具輪(lún)盤自身(shēn)重(zhòng)力的同時(shí)，仍(réng)保持長(zhǎng)導向結構，保證了模具的(de)導向(xiàng)穩定性(xìng) 。

2.公司(sī)配(pèi)備大型進(jìn)口(瑞(ruì)典海克(kè)斯康)三坐标測量儀，輪(lún)盤經(jīng)檢(jiǎn)測合格(gé)後裝配(輪盤定(dìng)位孔分度值其他測量工具無(wú)法檢(jiǎn)測)。

(二(èr))、自轉(zhuǎn)工位(旋轉工位(wèi))：采用渦輪(lún)蝸杆(gǎn)傳動(dòng)方式(shì)，傳動精度高(gāo);旋轉工位由(yóu)渦輪,蝸杆(gǎn)，傳動軸，同(tóng)步齒輪,齒輪箱等組(zǔ)件組成，同安裝(zhuāng)于同步(bù)齒輪箱(xiāng)的伺服電機直線連(lián)接，同(tóng)步可(kě)靠，傳動(dòng)精度高(gāo)，保證了自轉模(mó)上、下刀(dāo)具的同(tóng)心度和同一位(wèi)置(zhì)度;自(zì)轉模上(shàng)下模套配(pèi)有的滾動旋轉(zhuǎn)裝置，減小(xiǎo)了(le)摩擦系(xì)數，較大限度的降低了磨損，延(yán)長了自(zì)轉模的(de)使用壽命。現有(yǒu)的傳統的自轉(zhuǎn)模部(bù)套，用同步(bù)帶傳動(dòng)，傳動環(huán)節過多，傳動方(fāng)式複雜(zá)，傳(chuán)動距離長(zhǎng)，加工(gōng)、安裝(zhuāng)工藝繁瑣，以緻自轉模制造安(ān)裝完(wán)成以後，積累誤差偏(piān)大，難(nán)以精确(què)控(kòng)制上、下自(zì)轉模刀具(jù)的同一位置度(dù)，以緻于(yú)造成在(zài)沖切(qiē)加工(gōng)過程(chéng)中，模具(jù)受(shòu)損嚴(yán)重，使(shǐ)用成(chéng)本過(guò)高(gāo)，并且(qiě)不能對(duì)薄型(xíng)闆材進行沖切(qiē)加工。

(三)、國(guó)際化(huà)配(pèi)套的氣(qì)動元(yuán)件，保證了(le)整機性能的可(kě)靠性。

(四)、采(cǎi)用進口(kǒu)大(dà)導程(chéng)滾珠(zhū)絲(sī)杠(gàng)、直線導軌，

(五)、采用萬(wàn)向球、毛刷(shuā)闆混(hùn)合式(shì)工(gōng)作台面，不(bú)僅降低(dī)了機床工(gōng)作時的噪(zào)音和(hé)振(zhèn)動(dòng)，而且對加工(gōng)闆(pǎn)材表(biǎo)面起了很好的(de)保護(hù)作用，可有(yǒu)效防止闆材(cái)表(biǎo)面被劃傷(shāng);獨特(tè)的工作(zuò)台(tái)面防塵設計結(jié)構，即(jí)能防止因間隙(xì)過大造成的撞闆事故(gù)，同(tóng)時起(qǐ)到對導軌、絲杆(gǎn)的防(fáng)塵作用;有(yǒu)效的(de)防止了因(yīn)灰塵、鐵屑(xiè)落至(zhì)導軌、絲杆表面(miàn)，造成的滾珠磨損，有(yǒu)效的延長了導軌(guǐ)、絲杆的(de)其使(shǐ)用壽命;台(tái)面周(zhōu)邊及(jí)部分台面采用不鏽(xiù)鋼保(bǎo)護，美(měi)觀大方、堅(jiān)固耐(nài)用。數(shù)據線(xiàn)保護拖鍊由傳統方式改(gǎi)為放置(zhì)機(jī)身側(cè)面，減(jiǎn)少(shǎo)工作台(tái)縫隙，防止刮闆(pǎn)、撞闆(pǎn)。導軌、絲杆的裝配，全部用(yòng)激光(guāng)準直儀校正，保證每(měi)件導(dǎo)軌、絲杆的(de)直線(xiàn)度和平行(háng)度。

(六(liù))、采用 “o”型(xíng)(閉式)鋼(gāng)闆焊接機身，經高溫回火處理, 徹(chè)底消(xiāo)除(chú)焊接(jiē)産生的(de)内應力(lì)去除，避免(miǎn)機身變形(xíng);送料托架(jià)采用一次(cì)裝夾(jiá)加工(gōng)工(gōng)藝，避免(miǎn)因二次裝夾(jiá)重複定(dìng)位産(chǎn)生的平行度(dù)和(hé)平面(miàn)度公(gōng)差過大造(zào)成(chéng)的送(sòng)料(liào)速度(dù)不穩(wěn)定、損傷(shāng)導(dǎo)軌滑塊、絲(sī)杆螺母滾珠;送料托(tuō)架外(wài)側設(shè)有調(diào)整螺(luó)栓(shuān)，使得送(sòng)料托(tuō)闆具有微(wēi)調功(gōng)能，解(jiě)決了(le)因使用(yòng)年限久(jiǔ)，所産生的自然(rán)變形(xíng)無法(fǎ)調整(zhěng)的弊(bì)端。

(七)、焊接件、鑄造件均經(jīng)過回(huí)火處理，消(xiāo)除内應力(lì);所有機(jī)加工配(pèi)件，全(quán)部在公司(sī)内部(bù)加工完成(精密(mì)部件全部由加工中心完成)，經檢測(cè)合格後裝(zhuāng)配，有(yǒu)效的控(kòng)制(zhì)了每個部(bù)件的加工精度，消除(chú)了配(pèi)件組裝過(guò)程中産生的積(jī)累公差。

(八)、使用浮動式氣(qì)動夾鉗，夾持力大，送料平穩;整體式(shì)燕尾(wěi)型拖闆，剛(gāng)性好(hǎo)，夾鉗移動方便(biàn)，橫梁(liáng)采用(yòng)雙導(dǎo)軌設計，送料穩(wěn)定、定位準(zhǔn)确(què)。

(九(jiǔ))、系統(tǒng)具有(yǒu)自動夾鉗保護(hù)功能(néng)，可在保護(hù)區域(yù)内不進行(háng)沖壓(yā),隻(zhī)作位移(yí)運動，以(yǐ)保(bǎo)證程(chéng)序運(yùn)行的連續(xù)性。

(十)、采(cǎi)用(yòng)國内知名(míng)品牌上市(shì)集團公司南京(埃爾(ěr)法)液壓站(zhàn)。該液壓站沖壓(yā)系統主要元件(jiàn)均采用(yòng)進(jìn)口牌品(詳見(jiàn)液(yè)壓站(zhàn)配置表);液壓站(zhàn)采取高(gāo)、低壓雙(shuāng)級壓(yā)力;沖壓薄(báo)闆時雙泵同時(shí)工作，速度(dù)快、效率高(gāo);沖(chòng)壓厚闆(pǎn)時自動切換至(zhì)高壓(yā)系(xì)統(tǒng);待機(jī)待機狀态時，由(yóu)蓄能(néng)器(qì)提供壓(yā)力，節(jiē)能(néng)效果好(hǎo);配有伺服比(bǐ)例(lì)閥(全球(qiú)頂級品牌——德(dé)國(guó)力(lì)士樂)，控制(zhì)器(qì)、位(wèi)移傳感器全閉環控(kòng)制，時刻(kè)監控沖(chòng)頭位置，控制精度高，可(kě)以滿足任何沖壓工藝(yì)要求。普(pǔ)通油缸(gāng)式液壓(yā)站隻有(yǒu)單級壓力(lì)，沖壓時均(jun1)用高壓，待(dài)機時電機(jī)滿負(fù)荷工作(zuò)，耗能高(gāo)，電器、密封(fēng)損(sǔn)傷(shāng)元件嚴(yán)重，極易(yì)造成漏油現象(xiàng);普通(tōng)液壓站為(wéi)開環設(shè)計(jì)，隻能(néng)靠位置開關調(diào)節行程，隻(zhī)能進(jìn)行沖(chòng)壓(yā)，不能進(jìn)行拉(lā)伸等加工工藝(yì)。

(十一)、自動(dòng)選模加工(gōng)：系(xì)統(tǒng)能自(zì)動(dòng)選擇較(jiào)合适的(de)模(mó)具去(qù)加工(gōng)。可進行加(jiā)工軌迹(jì)和(hé)路徑(jìng)的顯(xiǎn)示模拟,如(rú)果在大闆上套(tào)裁多個零件,可(kě)以較大程度的(de)節約闆材,提高(gāo)材料(liào)的利用率(lǜ)。

(十二(èr))、輪(lún)盤轉模(mó)工位顯示，沖壓(yā)時間顯示、加工(gōng)量顯示、模具壽(shòu)命(沖壓次數)顯(xiǎn)示。

(十(shí)三(sān))、機身側面配(pèi)有(yǒu)模具存(cún)放工裝(zhuāng)，避免因(yīn)模具(jù)擺放不正(zhèng)規造(zào)成的模(mó)具(jù)損傷，有效(xiào)的保護了(le)模具(jù)，保證(zhèng)了模具的沖壓效(xiào)果，延長(zhǎng)了模(mó)具的使用壽命(mìng)。

西安數控(kòng)沖床産品技術(shù)參數