Y32-800T四柱式液(yè)壓機(jī)技 術 文 件

一(yī)、 技術參數

性能與特點：

本機器适用于可塑性材料的壓制工藝，如沖裁、彎曲翻邊、薄闆拉伸等。也(yě)可從事于校正、壓裝、砂輪成型、冷擠(jǐ)金屬零件成型，塑料制品及粉末(mò)制品的壓制成型(xíng)工藝(yì)。

本機器具有獨立的動力機(jī)構和電氣系統，并采用(yòng)按鈕集中控制，可實現調整、手動和半自動三種操作(zuò)方式。本機器的(de)工作壓力、壓制(zhì)速度、行程範(fàn)圍均可根據工(gōng)藝(yì)需要進行調整。并能完成定(dìng)壓及定程(chéng)成型兩種工藝方式(shì)，定壓(yā)成型之工藝方(fāng)式在壓制後具有保壓和延時(shí)自動回程動作。

二、主要結(jié)構概(gài)述

本機器由主機及控制機構兩大部分組成。通(tōng)過管路及電器裝(zhuāng)置聯系起來構(gòu)成一整體。主機部分包括機身、主缸、頂缸及充液裝置等組成。控制機構包(bāo)括動力機構(gòu)、限程(chéng)裝置、插裝閥集成系統及(jí)電器操縱箱等部分組成。現将各部(bù)分結構和作用(yòng)分述如下：

（一）、機身

機身由上橫梁、活動橫梁、工(gōng)作台、立柱、鎖緊螺母及調節螺母等組(zǔ)成，依靠四個立柱(zhù)作為(wéi)主架，上(shàng)橫梁及工作台鎖緊螺(luó)母緊固于兩(liǎng)端。機器精度靠調節螺母及(jí)緊固于上橫梁上(shàng)端之鎖緊螺母來調(diào)整。滑塊與主(zhǔ)缸活塞由(yóu)連接法蘭(lán)和螺栓連接，依靠四柱作導向(xiàng)上下運動。滑塊内裝有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作台表面均有T形槽，便于模(mó)具安裝。尺寸見附圖

（二）、主缸

主缸(gāng)缸體依靠(kào)缸口台肩及大鎖母(mǔ)緊固于上橫梁内，活塞下端用連接法蘭、螺栓(shuān)與活動橫梁連接，活塞頭部之材料為鑄鐵或(huò)鋅基(jī)合金作導向用。活塞(sāi)頭外(wài)圓處裝有(yǒu)方(fāng)向相反的密封環，内圈裝有O形圈，将缸内形成上(shàng)下兩個腔(qiāng)，缸口部分也(yě)裝有密封圈，借助(zhù)法蘭鎖緊，以保證下腔密(mì)封(fēng)。

（三）、頂出缸

頂出缸裝于(yú)工作台中心孔内，用鎖緊母加以固定，結(jié)構與主缸基本(běn)相(xiàng)同。

三、充液(yè)裝置

充液裝置安裝于(yú)主缸的上端，它由充液閥和充(chōng)液油(yóu)箱組成。當主缸(gāng)活塞快速下行時，主(zhǔ)缸上腔形成負(fù)壓，打開充液(yè)閥的閥芯，主缸(gāng)上(shàng)腔充液，回程時(shí)主缸(gāng)下腔油液推動主閥芯(xīn)，使(shǐ)主缸上腔之油流回充液(yè)油箱，充液油箱上設有回油孔，控制充液(yè)油箱的油位。将多餘的油流回主油箱以防止油液從充液油箱中(zhōng)溢出。

上下行程限位(wèi)控制裝置

上下行程限位(wèi)控制裝置安裝于主機的右側，由支架、撞塊、行程(chéng)開(kāi)關等(děng)組成。支架固定于上橫梁與(yǔ)工作台的右側面，撞塊固定于滑塊右側面，行程開關固定于支架上，調節行程開關的位置，可控制滑塊的運行位置。

四、液壓系(xì)統概述

（一）概述

液(yè)壓(yā)系統由能源轉換裝置（泵和油缸），能量調節裝置（各種閥）以及能量輸(shū)送裝(zhuāng)置（油箱、充液筒、管路）等組成。借助電(diàn)氣系統的控制，驅動活動橫梁，完成各種工藝動作(zuò)循環。

本機器具有調整和半自動兩種方式可供選擇。調整方(fāng)式比較簡單，用手按一(yī)下(xià)所需動作按鈕即可得到相應的動(dòng)作，放手後立即停止。半自動操作為按(àn)壓工作按鈕使(shǐ)活動橫梁自動的(de)完成一個工藝動作循環。

（二）液壓原理說明

1、 接通電源(yuán)，啟動(dòng)電機，各電磁(cí)閥處在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊快速下行動作(zuò)，YV1通

1、 接通電源，啟動電機，各電磁閥處在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快(kuài)速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊(kuài)快速下行動作，YV1通電，插件C1關閉，泵出(chū)油口和回油口切斷(duàn)，系(xì)統升壓，YV4通電使插件C2打開系統壓力油進入主缸上腔，YV3通電，使插件C3打開，主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排回油箱，滑(huá)塊依靠自重實現(xiàn)快速下行。

3、 上滑塊(kuài)慢速(sù)壓制：當上滑(huá)塊(kuài)觸動行程開關(guān)時，YV3失電，同時YV2通電，使(shǐ)下腔的壓力處在一個由(yóu)調壓蓋闆中閥F17調定，從而下腔排油減慢，滑塊轉為(wéi)慢(màn)速下行，并接觸工件加壓。

4、 保壓：滑(huá)塊工作行程完(wán)畢，觸動下限位開(kāi)關(guān)，使滑塊卸壓回程完成壓制(zhì)動(dòng)作，或者缸内(nèi)壓(yā)力升高，由保壓延時繼電器調定，完(wán)成定壓壓(yā)制動作。

5、卸壓：下限位開關發訊或者延時斷電器發訊，轉入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通電，泵轉入工作，YV5通電(diàn)使電(diàn)磁閥的P與B口通，打開充液閥開始卸壓。A與O口通，從而插件C4開啟，系(xì)統壓力油進入主缸下腔，YV2通電，使下腔的壓力被調壓蓋闆中閥F17調定一個低壓(yā)，此調(diào)定的壓力隻能打開充液閥，而(ér)不能使滑塊(kuài)回程，從而避免(miǎn)了(le)高壓(yā)卸壓(yā)的沖擊。

6、滑塊(kuài)回程：當主缸上腔的壓力卸(xiè)到零後，YV2失電，由延時斷電器控制(zhì)，從而使下(xià)腔的壓力變換為(wéi)由調壓蓋闆中閥F16調(diào)定的回程壓力，使滑塊回程。當滑塊接觸到上限位開關後，電磁閥(fá)失(shī)電，滑塊停止。

7、頂缸頂出

當滑塊回程後手動按下頂缸頂出按鈕，此時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系統壓力(lì)油進(jìn)入頂缸下腔，同時頂缸上腔的油(yóu)回油箱(xiāng)。即實現頂缸頂出。

8、頂缸(gāng)退(tuì)回

當(dāng)頂缸(gāng)把工件頂出後，手動按下(xià)退回(huí)按鈕，電磁閥YV1、YV7通電。插件 C5、C8打開，系統壓力油進入頂缸上腔；同時頂缸下腔之油進入油箱，即實現(xiàn)頂(dǐng)缸退回動作。

至此，實現一次壓制、頂出動作。

五、電氣系統概述(shù)

（一）概述

本機電(diàn)器采(cǎi)用三相交流380V、50HZ電源(yuán)，控(kòng)制電器電壓為交流220V。電壓(yā)是(shì)通過控制變(biàn)壓器(qì)得到的。另外(wài)，電磁閥動作電路為交(jiāo)流220V。

本機設(shè)有專用的(de)電器控(kòng)制箱。安裝在主機右前(qián)側。控制箱(xiāng)面闆(pǎn)上設有時間繼電器、選(xuǎn)擇開關、控制按鈕、信号燈等，可實現對壓機的集中控制。同(tóng)時可通過各(gè)種指示燈随時掌握壓機的工作情況。電氣控制箱内(nèi)部裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開關、交(jiāo)流接(jiē)觸器、熱繼電器、中間繼電器、變(biàn)壓器(qì)等控制電(diàn)路。

考慮到接線和維修的(de)方便(biàn)，本機還設有兩個分(fèn)線器，另外安裝于主(zhǔ)機和動力機構附近。

（二）電(diàn)力驅動裝置及容量

本機油泵的驅動電機其型号規格如下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本機控制(zhì)電路的電液動滑閥和電動滑閥是由交(jiāo)流濕式電磁閥推動的。電磁閥數量為7個，動作電壓為交流220V。

本設備電氣數據主要電氣參數：

總功(gōng)率：60KW

電壓：380V

相數：3

頻率：50HZ

設備防護等級：IP44

備注(zhù)：

1.接受非标定(dìng)制。

2.以上參數作為參考，如有(yǒu)更改不(bú)另行通(tōng)知。

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