一、龍(lóng)門數(shù)控(kòng)火焰切(qiē)割機(jī)基本配置(zhì)

4、技術指标

5、工作條件(jiàn)

6、機(jī)械精度

導軌的(de)安裝精度(dù)：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度       ±0.2mm/m

b.  主導(dǎo)軌(guǐ)的縱(zòng)向(xiàng)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhī)間的(de)平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精(jīng)度：

a.  縱(zòng)向有(yǒu)效行程    > 标(biāo)稱尺(chǐ)寸20mm

b.  橫(héng)向有效行(háng)程    > 标(biāo)稱尺寸10mm

c.  直線定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   gb誤差≤±0.5mm；

e.  割(gē)炬行(háng)程        ≤250mm qb（出廠标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割速度        設定速(sù)度的±5%

g.  割炬升降精度    ±0.5 mm

7、技術(shù)文件

8、随(suí)機備件

9.産品介紹(shào)

1）機械(xiè)部分(fèn)

整機外型(xíng)設計簡潔(jié)。

橫梁采(cǎi)取直線導軌方式。

橫梁(liáng)采用箱式(shì)結構(gòu)龍門式機架，焊(hàn)接後進(jìn)行(háng)振動(dòng)時效(xiào)處(chù)理，以消除内(nèi)應力，使之(zhī)在長(zhǎng)年(nián)使用中(zhōng)不發生變形。

機(jī)械傳(chuán)動系統全(quán)部采用精密滾(gǔn)動軸(zhóu)承(chéng)和加工精度為(wéi)國标7級(jí)的精密齒輪(lún)與(yǔ)齒條的齧合。

驅動系統(tǒng)采(cǎi)用的(de)行星減速(sù)器，其(qí)輸入、輸出誤差(chà)僅16弧分，同時，在橫向(xiàng)、縱(zòng)向齒輪(lún)傳動結構中，增加了(le)自動補償間隙的裝(zhuāng)置，使(shǐ)之傳(chuán)動(dòng)結構能(néng)準确(què)執(zhí)行數控系統發出的指(zhǐ)令。

主動端梁：縱(zòng)向軌(guǐ)道夾緊裝(zhuāng)置采用自(zì)動導(dǎo)向結構，不采用偏心輪(lún)夾緊結構，靠自(zì)動導向(xiàng)結構的彈(dàn)簧力(lì)，使其在(zài)兩根軌(guǐ)道結合處的行走平穩(wěn)，不(bú)會産生夾(jiá)緊輪(lún)偏緊(jǐn)、偏松現(xiàn)象。

所有(yǒu)在設備外觀能見到(dào)的鋼結構(gòu)件、螺釘(dìng)，均采用(yòng)發黑(hēi)或鍍鉻處(chù)理。

2）控(kòng)制部分

彩(cǎi)色液(yè)晶顯示器

全中文(wén)操作界(jiè)面

在(zài)加(jiā)工中可進行任意(yì)加工(gōng)軌(guǐ)迹返回(huí)

具有(yǒu)自動穿孔(kǒng)功能(néng)

可返回任意切(qiē)割起點位置

加工中(zhōng)可随時調(diào)整(zhěng)切割速度

輸(shū)入方式：手動數據輸入、u盤(pán)輸入(rù)

自動診(zhěn)斷(duàn)檢驗(yàn)操作(zuò)準備(bèi)狀态(tài)和程序完整性(xìng)

完善的火(huǒ)焰、等(děng)離子切割(gē)機控(kòng)制接口及(jí)操作(zuò)界面

10.安裝調試、環保(bǎo)驗收等方(fāng)面采取的(de)技術(shù)和組織措(cuò)施

1）縱(zòng)向導軌的安裝(zhuāng)

縱向導軌出廠(chǎng)前已經作過必(bì)要的連接調整(zhěng)，因此縱(zòng)向(xiàng)導軌(guǐ)安裝(zhuāng)時(shí)必須按導軌(guǐ)上的标記(jì)進行對應(yīng)連接(jiē)。導軌安裝時，齒(chǐ)條均向外(wài)。

導軌安裝(zhuāng)時，既要保(bǎo)證每列導軌的(de)直線(xiàn)度和水平(píng)度，還要(yào)保證兩列導軌的中心(xīn)距和(hé)相(xiàng)互(hù)水平(píng)。兩列(liè)縱向導軌的中心距(jù)與橫(héng)向跨度一緻(zhì)。

相應調(diào)整附(fù)件随(suí)機配備(bèi)，其(qí)結構(gòu)和調(diào)整(zhěng)原(yuán)理如圖1-2所(suǒ)示。

圖中件(jiàn)6與基礎上相應墊闆(pǎn)焊接(jiē)，件2與(yǔ)件6為一整體，件(jiàn)1用于(yú)調整(zhěng)導軌的高低與(yǔ)水平(píng)，件5用于調整導軌的(de)中(zhōng)心(xīn)距和(hé)直線(xiàn)度(dù)，調整結(jié)束，擰緊螺母3經(jīng)件4壓緊導軌。

2）間(jiān)隙調整及平衡(héng)配重

切割機的間隙(xì)包(bāo)括導向間隙、平衡間隙(xì)和傳動(dòng)間(jiān)隙三(sān)個部(bù)分。設備安裝調試時(shí)，需要(yào)對隙均進行調(diào)整。同(tóng)時在(zài)使用(yòng)一段時(shí)間後，還(hái)需要對(duì)間隙(xì)進行一次調(diào)整。

3）導(dǎo)向間(jiān)隙(xì)調整

導(dǎo)向間(jiān)隙，指兩導(dǎo)向滾(gǔn)輪與前導軌兩導向(xiàng)側(cè)面(miàn)的間(jiān)隙。有(yǒu)橫向滑架(jià)（或割炬拖(tuō)闆）對(duì)橫(héng)向前導(dǎo)軌(或橫梁(liáng))的導(dǎo)向間隙和(hé)縱向滑架對縱(zòng)向前導軌的(de)導向間(jiān)隙。

導向間隙過(guò)大(dà)，會影響x方向(xiàng)與y方(fāng)向的垂直(zhí)度和(hé)移(yí)動(dòng)精度。用手(shǒu)輕輕(qīng)轉動(dòng)前導軌兩(liǎng)側的(de)導向(xiàng)滾輪，即可(kě)感覺到導(dǎo)向間(jiān)隙的(de)大(dà)小。

在每(měi)一對導向輪中(zhōng)，其内側導向輪(lún)采用偏心軸方(fāng)式安(ān)裝，在(zài)其(qí)上(shàng)方有供調(diào)整的軸伸端(duān)。轉動該偏心軸，即可調(diào)整導向間隙。調(diào)整時(shí)，切忌将導(dǎo)向滾(gǔn)輪(lún)過緊地壓向道軌(guǐ)側面，一般采(cǎi)用輕輕(qīng)轉動偏(piān)心軸，當感覺到導向滾(gǔn)輪壓到道(dào)軌側(cè)面時(shí)，再反轉一小角(jiǎo)度，使其有一很(hěn)小(xiǎo)的間隙(xì)，然後将偏(piān)心軸(zhóu)鎖緊。

縱向滑架(jià)對縱向(xiàng)前導軌有兩(liǎng)對導(dǎo)向輪(lún)，因(yīn)而也(yě)有兩個(gè)調整偏心軸。

橫(héng)向滑架對橫向前道軌的導向(xiàng)，與縱(zòng)向滑(huá)架對(duì)縱向前道軌的(de)導向結構上類(lèi)似，調整方法也(yě)一緻。

4）平衡(héng)間隙的調整

縱向滑架(jià)經支撐(chēng)滾輪(lún)和平衡滾(gǔn)輪作(zuò)用到(dào)縱向後導(dǎo)軌上，夾住後導軌的(de)上、下(xià)道軌面，以(yǐ)保證x道軌(guǐ)的水平位置。兩(liǎng)滾輪對上(shàng)、下道軌面的間(jiān)隙，稱(chēng)為平(píng)衡間隙。為(wéi)調整平(píng)衡間隙(xì)，平衡(héng)滾輪也是(shì)經一(yī)偏(piān)心軸固(gù)定。轉動該偏心(xīn)軸，即可調(diào)整平(píng)衡間隙。其(qí)調整(zhěng)方法(fǎ)及注(zhù)意事(shì)項與導向(xiàng)間隙(xì)類似。

5）傳(chuán)動(dòng)間隙(xì)的調整

切割機(jī)x及(jí)y方向的(de)移動(dòng)，均是(shì)電機經(jīng)齒(chǐ)輪及齒輪(lún)齒條傳動來實現的(de)，其傳(chuán)動(dòng)原(yuán)理如(rú)圖(tú)1-3所示（有(yǒu)的x方(fāng)向采用(yòng)行星傳(chuán)動）。圖中(zhōng)齒條分(fèn)别固(gù)定在(zài)縱向(xiàng)前導(dǎo)軌與橫向(xiàng)前導軌上(shàng)。

傳動(dòng)系統是否間隙較大，從運行噪(zào)音即可判斷。傳(chuán)動間隙(xì)，在設備使用一(yī)段時間(jiān)後，應進(jìn)行(háng)一次(cì)調整(zhěng)。

傳動箱内小齒輪與(yǔ)電機輸出(chū)軸(zhóu)固聯在(zài)一起，大齒輪經(jīng)軸在傳動箱上(shàng)定位。因此，傳動(dòng)箱内齒輪傳動(dòng)間隙的調(diào)整，可松開電機對傳(chuán)動箱的固定，将(jiāng)電機與小齒輪(lún)一起向(xiàng)大(dà)齒輪(lún)方向靠緊(jǐn)後再(zài)固(gù)緊即可。調整(zhěng)時，以消除間隙(xì)為目的，但(dàn)不能(néng)使齒輪(lún)與(yǔ)齒輪(lún)靠得(dé)太緊。

傳動(dòng)箱分别(bié)與橫向(xiàng)滑架和縱向滑(huá)架固(gù)定。齒(chǐ)輪與(yǔ)齒條(tiáo)的間隙調(diào)整，可(kě)松(sōng)開傳動(dòng)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺栓，将整(zhěng)個傳(chuán)動箱向齒(chǐ)條靠緊後再固(gù)緊即可。同樣，調(diào)整時以(yǐ)消除間(jiān)隙為目的，不能使齒輪與齒條靠得太緊。

可以(yǐ)用劃(huà)線(xiàn)的方式來(lái)檢查間(jiān)隙.用(yòng)圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛(qiān)筆，劃出如(rú)圖1-4所示的圖(tú)形，假設(shè)bc為x正方向，且線(xiàn)段(duàn)cd與(yǔ)線(xiàn)段ef長度(dù)一緻，由(yóu)圖可以(yǐ)看出(chū)，線(xiàn)段cd是在正走了線段ab之(zhī)後再(zài)走的線段(duàn)，因而其長(zhǎng)度不(bú)會受到縱(zòng)向間(jiān)隙的影，而(ér)線段ef則有從正走之後再(zài)反向走出(chū)的線(xiàn)段(duàn)，因而其(qí)長度(dù)會受到間隙的影響。亦即如果線(xiàn)段(duàn)fg不能(néng)與線段(duàn)bc很好的(de)重合，則說明系(xì)統存(cún)在(zài)有y方向(xiàng)的傳動(dòng)間(jiān)隙。

切割機(jī)使(shǐ)用前，須(xū)向縱(zòng)向(xiàng)與橫向傳動箱中加入(rù)适量機油。同時，每三個(gè)月檢查(chá)一次油(yóu)面高度(dù)，每年(nián)更(gèng)換一次機油(yóu)。傳(chuán)動箱蓋(gài)闆上(shàng)有一個m12加(jiā)油螺栓，卸(xiè)開該(gāi)螺栓，從螺孔中(zhōng)向機箱中加入潤(rùn)滑機油，然後(hòu)再将螺栓(shuān)擰(nǐng)上(shàng)即可(kě)。油面(miàn)高度(dù)以大齒輪侵在(zài)油中為準(zhǔn)。

聯接(jiē)氧氣和(hé)乙炔氣(qì)管。連(lián)結處(chù)接(jiē)頭(tóu)尺寸與一(yī)般手(shǒu)用割炬接頭一(yī)緻。

當縱向切割(gē)範圍較大時，對(duì)進氣管和(hé)供(gòng)電電纜(lǎn)，需采(cǎi)用高(gāo)架拖引(yǐn)的(de)方式(shì)，使氣(qì)管和電纜(lǎn)在一定高度的(de)位置前後移(yí)動(dòng)，如圖1-5示。縱向滑(huá)梁一(yī)般用10#。

安裝(zhuāng)界面劃分(fèn)：

甲方(fāng)負責(zé)切割機基(jī)礎(含工字鋼)、切割平台、壓(yā)縮空(kōng)氣、電源電纜等準備。

乙方負責指導安裝、免費調試及現場培訓并提供(gòng)割台(tái)圖紙。